WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2015107055) APPUI RÉGLABLE EN HAUTEUR POUR UN VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/107055    N° de la demande internationale :    PCT/EP2015/050530
Date de publication : 23.07.2015 Date de dépôt international : 14.01.2015
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    20.05.2015    
CIB :
B60S 9/08 (2006.01)
Déposants : SAF-HOLLAND GMBH [DE/DE]; Hauptstraße 26 63856 Bessenbach (DE)
Inventeurs : RIEDL, Reinhold; (DE)
Mandataire : BAUER, Clemens; (DE)
Données relatives à la priorité :
102014200480.2 14.01.2014 DE
Titre (DE) HÖHENVERSTELLBARE STÜTZE FÜR EIN FAHRZEUG
(EN) HEIGHT-ADJUSTABLE SUPPORT FOR A VEHICLE
(FR) APPUI RÉGLABLE EN HAUTEUR POUR UN VÉHICULE
Abrégé : front page image
(DE)Höhenverstellbare Stützefür ein Fahrzeug, insbesondere einen Sattelauflieger, aufweisendein Stützenaußenrohr (12), welches ortsfest an dem Fahrzeug montierbar ist,ein Stützeninnenrohr(14), welches verschiebbar in dem Stützenaußenrohr (12) gelagert ist und über eine Antriebsspindel aus dem Stützenaußenrohr (12) ausfahrbar und in das Stützenaußenrohr (12) einfahrbar ist,eine in dem Stützenaußenrohr (12) angeordnete Getriebeeinheit (60) undeine Antriebseinheit (30) zum Antreiben der Getriebeeinheit (60) zum Verfahren des Stützeninnenrohres (14) relativ zu dem Stützenaußenrohr(12),dadurch gekennzeichnet,dass die Antriebseinheit (30) einen außerhalb des Querschnitts des Stützenaußenrohres (12) angeordneten Motor (32) sowie eine Übertragungseinheit (34) aufweist, wobei eine durch die Motorwelle (46) des Motors (32) definierte Drehachse außerhalb des Stützenaußenrohres(12)verläuft und die Übertragungseinheit eingerichtet ist, ein Drehmoment vonder Motorwelle (46) auf die in dem Stützenaußenrohr (12) angeordnete Getriebeeinheit (60) zu übertragen.
(EN)The invention relates to a height-adjustable support for a vehicle, particularly a semi-trailer, comprising an outer support tube (12) which can be mounted so as to be locationally-fixed on the vehicle, an inner support tube (14) which is mounted so as to be displaceable within said outer support tube (12) and can be moved, by a drive spindle, into and out of said outer support tube (12), a gearing unit (60) arranged in the outer support tube (12), and a drive unit (30) which drives the gearing unit (60) in order to displace said inner support tube (14) relative to the outer support tube (12), characterised in that the drive unit (30) comprises a motor (32) that is arranged outside of the cross-section of the outer support tube (12), as well as a transmission unit (34), a rotational axis defined by the motor shaft (46) of said motor (32) extending outside of the outer support tube (12), and said transmission unit being configured to transmit a torque from the motor shaft (46) to the gearing unit (60) arranged in said outer support tube (12).
(FR)L'invention concerne un appui réglable en hauteur pour un véhicule, en particulier un semi-remorque, ledit appui comprenantun tube de support extérieur (12) qui peut être monté de manière fixe au niveau du véhicule,un tube de support intérieur (14) qui est logé coulissant dans le tube de support extérieur (12) et peut être sorti du tube de support extérieur (12) et être rentré dans ledit tube de support extérieur (12) par l'intermédiaire d'une bielle de commande,une unité de commande par engrenage (60) disposée dans le tube de support extérieur (12) et une unité d'entraînement (30) pour entraîner l'unité de commande par engrenage (60) pour déplacer le tube de support intérieur (14) relativement au tube de support extérieur (12).Ledit appui se caractérise en ce que l'unité d'entraînement (30) présente un moteur (32) monté en dehors de la section transversale du tube de support extérieur (12) ainsi qu'une unité de transmission (34), un axe de rotation défini par l'arbre (46) du moteur (32) s'étendant en dehors du tube de support extérieur (12) et l'unité de transmission étant conçue de manière à transmettre un couple de l'arbre (46) du moteur à l'entraînement par engrenages (60) disposé dans le tube de support extérieur (12).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)