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1. (WO2015106564) SURALIMENTEUR À RÉDUCTION D'ÉMISSIONS ET ÉCONOMIE D'ÉNERGIE D'UN NOUVEAU TYPE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/106564    N° de la demande internationale :    PCT/CN2014/084375
Date de publication : 23.07.2015 Date de dépôt international : 14.08.2014
CIB :
F02M 27/04 (2006.01)
Déposants : CHENGDU XINGXINYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD. [CN/CN]; Floor 1 NO.421,Jinfu Road, Qingyang District Chengdu, Sichuan 610073 (CN)
Inventeurs : HU, Gaoquan; (CN).
YI, Xiuyun; (CN)
Mandataire : BEIJING TIANQIZHIXIN INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY CO., LTD.; Yangchun,Room 705, District 2, Building 1,Donghengguoji NO.108,East section 5,Ring one road, Jinjiang District Chengdu, Sichuan 610066 (CN)
Données relatives à la priorité :
201420040347.4 16.01.2014 CN
Titre (EN) NEW TYPE EMISSION-REDUCING AND FUEL-SAVING BOOSTER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) SURALIMENTEUR À RÉDUCTION D'ÉMISSIONS ET ÉCONOMIE D'ÉNERGIE D'UN NOUVEAU TYPE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(ZH) 新型内燃机减排节油增力器
Abrégé : front page image
(EN)An emission-reducing and fuel-saving booster for an internal combustion engine comprises a hollow shell (1). A pipe (4) made of non-magnetic material is arranged in the shell (1), two opposite sides of the outer surface of the pipe (4) are provided with at least one pair of permanent magnet blocks (3) in the manner of opposite magnetic poles being opposite, and the pipe (4) is provided with at least one flow homogenizer.
(FR)L'invention concerne un suralimenteur à réduction d'émissions et économie d'énergie d'un nouveau type pour un moteur à combustion interne comprenant une coque creuse (1). Une conduite (4) composée d'un matériau non magnétique est agencée dans la coque (1), deux côtés opposés de la surface externe de la conduite (4) sont dotés d'au moins une paire de blocs d'aimants permanents (3) à la manière de deux pôles magnétiques opposés qui sont opposés, et la conduite (4) est dotée d'au moins un homogénéisateur de flux.
(ZH)一种内燃机减排节油增力器,包括中空的壳体(1),所述壳体(1)内设置有由非导磁材料制成的管道(4),所述管道(4)外表面相对两侧以异性磁极相对的方式设置有至少一对永磁磁块(3),管道(4)上设置有至少一个导流匀化器。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)