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1. (WO2015104215) DISPOSITIF DE VALVE POUR JAMBE DE SUSPENSION PNEUMATIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/104215    N° de la demande internationale :    PCT/EP2015/000017
Date de publication : 16.07.2015 Date de dépôt international : 08.01.2015
CIB :
F16F 9/04 (2006.01)
Déposants : THYSSENKRUPP BILSTEIN GMBH [DE/DE]; August-Bilstein-Str. 4 58256 Ennepetal (DE)
Inventeurs : KREFELD, Andreas; (DE).
MRUGALLA, Damian; (DE)
Mandataire : ADAMS, Steffen; Thyssenkrupp AG ThyssenKrupp Allee 1 45143 Essen (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2014 100 166.4 09.01.2014 DE
Titre (DE) VENTILEINRICHTUNG FÜR EIN LUFTFEDERBEIN
(EN) VALVE DEVICE FOR AN AIR SPRING STRUT
(FR) DISPOSITIF DE VALVE POUR JAMBE DE SUSPENSION PNEUMATIQUE
Abrégé : front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (10) für ein Luftfederbein (40) eines Luftfederungssystems eines Kraftfahrzeugs, mit einer Ventileinheit (30) und einem die Ventileinheit (30) aufnehmenden Gehäuse (10.1), das eine Lagerfläche (15) zur Lagerung eines Kopflagers (8) des Luftfederbeins (40) an der Ventileinrichtung (10) aufweist, wobei das Gehäuse (10.1) einen Oberflächenabschnitt (10.2) zur formschlüssigen Abstützung der Ventileinrichtung (10) im Luftfederbein (40) aufweist, so dass eine vom Kopflager (8) auf die Ventileinrichtung (10) ausgeübte Kraft über das Gehäuse (10.1) in das Luftfederbein (40) einleitbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an dem Oberflächenabschnitt (10.2) des Gehäuses (10.1) ein Abstützabschnitt (11) ausgebildet ist, an den ein vom Gehäuse (10.1) trennbares Austauschelement (20) aus der Richtung einer Mittenlängsachse (M1) der Ventileinrichtung (10) zur formschlüssigen Abstützung am Gehäuse (10.1) anordbar ist, wobei das Gehäuse (10.1) zumindest im Bereich des Oberflächenabschnitts (10.2) aus Kunststoff ausgeführt ist. Hierdurch kann mittels einer kostengünstigen Ventileinrichtung (10) ein auf einfache Weise einstellbares Luftfederbein bereitgestellt werden, wobei die Ventileinrichtung nicht auf die Einbaugeometrie im Luftfederbein angepasst sein muss und es kann eine Ventileinrichtung für verschiedene Luftfederbeine Verwendung finden. Ferner betrifft die Erfindung ein Luftfederbein (40) mit einer solchen Ventileinrichtung (10).
(EN)The invention relates to a valve device (10) for an air spring strut (40) of an air spring system of a motor vehicle, comprising a valve unit (30) and a housing (10.1) which receives the valve unit (30) and has a bearing surface (15) for bearing a head bearing (8) of the air spring strut (40) on the valve device (10). The housing (10.1) has a surface section (10.2) for supporting the valve device (10) in the air spring strut (40) in a formfitting manner such that a force exerted on the valve device (10) by the head bearing (8) can be introduced into the air spring strut (40) via the housing (10.1). According to the invention, a support portion (11) is formed on the surface section (10.2) of the housing (10.1), and a replacement element (20) which can be separated from the housing (10.1) can be arranged on said support portion from the direction of a central longitudinal axis (M1) of the valve device (10) so as to be supported on the housing (10.1) in a formfitting manner, the housing (10.1) being made of plastic at least in the region of the surface section (10.2). In this manner, an air spring strut which can be easily adjusted can be provided using an inexpensive valve device (10), the valve device must not be adapted to the installation geometry in the air spring strut, and one valve device can be used for different air spring struts. The invention further relates to an air spring strut (40) with such a valve device (10).
(FR)La présente invention concerne un dispositif de valve (10) destiné à une jambe de suspension pneumatique (40) d'un système de suspension pneumatique d'un véhicule à moteur. Le dispositif comprend une unité de valve (30) et un boîtier (10.1) qui reçoit l'unité de valve (30). Le boîtier comporte une surface d'appui (15) destinée à supporter un palier de tête (8) de la jambe de suspension pneumatique (40) sur le dispositif de valve (10). Le boîtier (10.1) comporte une partie de surface (10.2) destinée à soutenir le dispositif de valve (10) dans la jambe de suspension pneumatique (40) par complémentarité de formes, de telle manière qu'une force exercée par le palier de tête (8) sur le dispositif de valve (10) peut être guidée dans la jambe de suspension pneumatique (40) par le biais du boîtier (10.1). Selon l'invention, une partie d'appui (11) est réalisée sur la partie de surface (10.2) du boîtier (10.1). Un élément de remplacement (20) séparable du boîtier (10.1) peut être disposé sur cette partie d'appui depuis la direction d'un axe longitudinal médian (M1) du dispositif de valve (10) pour l'appui avec complémentarité de formes sur le boîtier (10.1). Le boîtier (10.1) est réalisé en matière plastique au moins dans la zone de la partie de surface (10.2). Ainsi, au moyen d'un dispositif de valve (10) à faible coût, une jambe de suspension pneumatique facile à régler peut être mise à disposition sans avoir à adapter le dispositif de valve à la géométrie de montage dans la jambe de suspension pneumatique, et un dispositif de valve peut être utilisé pour différentes jambes de suspension pneumatique. L'invention concerne en outre une jambe de suspension pneumatique (40) comprenant un dispositif de valve (10) de ce type.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)