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1. (WO2015104013) PISTON POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET SON PROCÉDÉ DE FABRICATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/104013    N° de la demande internationale :    PCT/DE2014/000651
Date de publication : 16.07.2015 Date de dépôt international : 30.12.2014
CIB :
F02F 3/22 (2006.01)
Déposants : MAHLE INTERNATIONAL GMBH [DE/DE]; Pragstr. 26-46 70376 Stuttgart (DE)
Inventeurs : SCHARP, Rainer; (DE).
KELLER, Klaus; (DE).
MOCK, Daniel; (DE)
Mandataire : POHLE, Reinhard; MAHLE International GmbH Patentabteilung CRP Pragstrasse 26-46 70376 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2014 000 253.5 08.01.2014 DE
Titre (DE) KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG
(EN) PISTON FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND METHOD FOR PRODUCING THE SAME
(FR) PISTON POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET SON PROCÉDÉ DE FABRICATION
Abrégé : front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (10, 110) für einen Verbrennungsmotor, mit einem Kolbengrundkörper (11, 111) und einem Kolbenmuldenelement (12, 112), wobei der Kolbengrundkörper (11, 111) einen Bodenbereich (19, 119) und einen Teil (23, 123) der Muldenwand (22, 122) einer einen Dom (21, 121) aufweisenden Verbrennungsmulde (18, 118) sowie einen Kolbenschaft (14, 114) aufweist, wobei das Kolbenmuldenelement (12, 112) zumindest einen Teil eines Kolbenbodens (25, 125) und einen Teil (24, 124) der Muldenwand (22, 122) der Verbrennungsmulde (18, 118) aufweist, wobei der Kolbengrundkörper (11, 111) und das Kolbenmuldenelement (12, 112) einen umlaufenden Kühlkanal (28, 128) bilden, und wobei der Kolbengrundkörper (11, 111) und das Kolbenmuldenelement (12, 112) im Bereich der Muldenwand (22, 122) der Verbrennungsmulde (18, 118) über eine Laserschweißnaht (31, 131) unlösbar miteinander verbunden sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass am Kolbengrundkörper (11, 111) die mittlere Höhe (H) des Teils (23, 123) der Muldenwand (22, 122) 4 % bis 12 % des größten Durchmessers (D) der Verbrennungsmulde (18, 118) beträgt und dass die Laserschweißnaht (31, 131) mit einer ausgehend von der Laserschweißnaht (31, 131) am Dom (21, 121) angelegten Tangente (T) einen Winkel (a) von mindestens 5° einschließt.
(EN)The present invention relates to a piston (10, 110) for an internal combustion engine, having a piston main body (11, 111) and having a piston depression element (12, 112), wherein the piston main body (11, 111) has a base region (19, 119) and has a part (23, 123) of the depression wall (22, 122) of a combustion depression (18, 118) and has a piston skirt (14, 114), said combustion depression having a dome (21, 121), wherein the piston depression element (12, 112) has at least a part of a piston crown (25, 125) and a part (24, 124) of the depression wall (22, 122) of the combustion depression (18, 118), wherein the piston main body (11, 111) and the piston depression element (12, 112) form an encircling cooling duct (28, 128), and wherein the piston main body (11, 111) and the piston depression element (12, 112) are non-detachably connected to one another by way of a laser weld seam (31, 131) in the region of the depression wall (22, 122) of the combustion depression (18, 118). According to the invention, it is provided that, on the piston main body (11, 111), the mean height (H) of the part (23, 123) of the depression wall (22, 122) amounts to 4% to 12% of the greatest diameter (D) of the combustion depression (18, 118), and that the laser weld seam (31, 131) encloses an angle (a) of at least 5° with a tangent (T) applied to the dome (21, 121) proceeding from the laser weld seam (31, 131).
(FR)La présente invention concerne un piston (10, 110), destiné à un moteur à combustion interne, qui comprend un corps de base de piston (11, 111) et une cavité de piston (12, 112), le corps de base de piston (11, 111) comportant une zone de fond (19, 119) et une partie (23, 123) de la paroi (22, 122) d'une cavité de combustion (18, 118), pourvue d'un dôme (21, 121), ainsi qu'une tige de piston (14, 114), la cavité de piston (12, 112) comportant au moins une partie de fond de piston (25, 125) et une partie (24, 124) de la paroi (22, 122) de la cavité de combustion (18, 118), le corps de base de piston (11, 111) et la cavité de piston (12, 112) formant un conduit de refroidissement périphérique (28, 128), et le corps de base de piston (11, 111) et la cavité de piston (12, 112) étant reliés entre eux de manière non amovible au niveau de la paroi de cavité (22, 122) de la cavité de combustion (18, 118) par le biais d'un cordon de soudure au laser (31, 131). Selon l'invention, au niveau du corps de base de piston (11, 111), la hauteur moyenne (H) de la partie (23, 123) de la paroi de cavité (22, 122) représente 4% à 12% du plus grand diamètre (D) de la cavité de combustion (18, 118) et le cordon de soudure au laser (31, 131) fait avec une tangente (T) au dôme (21, 121), à partir du cordon de soudure au laser (31, 131), un angle (a) d'au moins 5°.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)