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1. (WO2015102593) SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION D'ÉNERGIE POUR UN VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/102593    N° de la demande internationale :    PCT/US2013/078393
Date de publication : 09.07.2015 Date de dépôt international : 31.12.2013
CIB :
B60W 20/00 (2006.01), B60W 10/24 (2006.01)
Déposants : EMPIRE TECHNOLOGY DEVELOPMENT LLC [US/US]; 2711 Centerville Road, Suite 400 Wilmington, Delaware 19808 (US)
Inventeurs : MIHARA, Masaaki; (JP)
Mandataire : SU, Gene; Ren-Sheng International 7F, No. 57, Sec. 2, Dun Hua S. Road Taipei, 106 (TW)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) ENERGY HARVESTING SYSTEM FOR VEHICLE
(FR) SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION D'ÉNERGIE POUR UN VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)Briefly stated, technologies are generally described for harvesting energy for a vehicle having an engine and a torque converter. In various examples, an energy harvesting system is described, where the torque converter may be configured to have an input shaft driven by the engine, and an output shaft. Each of the input shaft and output shaft of the torque converter may be mechanically coupled to one of a first portion and a second portion of an electric generator. The electric generator may generate electrical energy using a rotational speed difference between the input shaft and the output shaft of the torque converter. As a result, the electric generator may store at least a portion of the electrical energy, which otherwise would be lost at the torque converter, in a charge storage device. The stored electrical energy may be transmitted to an assist motor configured to drive a rotation of wheels.
(FR)L'invention concerne de façon générale des technologies de récupération d'énergie pour un véhicule qui comporte un moteur et un convertisseur de couple. Selon divers exemples, l'invention porte sur un système de récupération d'énergie où le convertisseur de couple peut être configuré de sorte à comporter un arbre d'entrée entraîné par le moteur, et un arbre de sortie. L'arbre d'entrée et l'arbre de sortie du convertisseur de couple peuvent être chacun couplés mécaniquement à une première partie ou à une seconde partie d'un générateur électrique. Le générateur électrique peut produire de l'énergie électrique à l'aide d'une différence de vitesse de rotation entre l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie du convertisseur de couple. Il s'ensuit que le générateur électrique peut stocker dans un dispositif de stockage de charge au moins une partie de l'énergie électrique qui, sinon, serait perdu au niveau du convertisseur de couple. L'énergie électrique stockée peut être transmise à un moteur d'assistance configuré pour entraîner la rotation des roues.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)