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1. (WO2015099601) PROCÉDÉ DE DÉMARRAGE D'UN MOTEUR À COMBUSTION D'UN VÉHICULE EN MOUVEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/099601    N° de la demande internationale :    PCT/SE2014/051571
Date de publication : 02.07.2015 Date de dépôt international : 23.12.2014
CIB :
B60K 6/365 (2007.10), B60K 1/02 (2006.01), B60W 10/02 (2006.01), B60W 10/06 (2006.01), B60W 10/08 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01), F02N 11/00 (2006.01), B60K 6/40 (2007.10), B60K 6/547 (2007.10), B60W 30/18 (2012.01)
Déposants : SCANIA CV AB [SE/SE]; SE-151 87 Södertälje (SE)
Inventeurs : LINDSTRÖM, Johan; (SE).
BJÖRKMAN, Mathias; (SE).
BERGQUIST, Mikael; (SE).
PETTERSSON, Niklas; (SE)
Mandataire : GARDEMARK, Niklas; (SE)
Données relatives à la priorité :
1351574-7 23.12.2013 SE
Titre (EN) A METHOD OF STARTING A COMBUSTION ENGINE OF A DRIVING VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE DÉMARRAGE D'UN MOTEUR À COMBUSTION D'UN VÉHICULE EN MOUVEMENT
Abrégé : front page image
(EN)In a method for control of a vehicle with a drive system comprising an output shaft of a combustion engine and a planetary gear with a first (9) and a second (30) electrical machine, connected via their rotors (9b, 32) to the components of the planetary gear, the combustion engine is started while the vehicle is driven by way of ensuring that the rotor of the second electrical machine (30) is connected with the output shaft of the combustion engine, and such electrical machine's rotational speed being controlled towards the combustion engine's idling speed, whereupon fuel injection into the combustion engine is carried out to start the latter.
(FR)Cette invention concerne un procédé de commande d'un véhicule comprenant un système d'entraînement comprenant un arbre de sortie d'un moteur à combustion et un engrenage planétaire, une première (9) et une seconde (30) machine électrique étant connectées par l'intermédiaire de leurs rotors (9b, 32) aux éléments de l'engrenage planétaire. Ledit procédé de démarrage du moteur à combustion pendant que le véhicule est en mouvement comprend les étapes consistant à : assurer la connexion du rotor de la seconde machine électrique (30) à l'arbre de sortie du moteur à combustion, et contrôler la vitesse de rotation de ladite machine électrique de manière à ce qu'elle se rapproche de l'allure de ralenti du moteur à combustion, puis effectuer une injection de carburant dans le moteur à combustion afin de démarrer celui-ci.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : suédois (SV)