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1. (WO2014175429) COMPRESSEUR ROTATIF MULTICYLINDRE ET DISPOSITIF À CYCLE FRIGORIFIQUE À COMPRESSION DE VAPEUR ÉQUIPÉ D'UN COMPRESSEUR ROTATIF MULTICYLINDRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/175429    N° de la demande internationale :    PCT/JP2014/061713
Date de publication : 30.10.2014 Date de dépôt international : 25.04.2014
CIB :
F04C 18/356 (2006.01), F04C 23/00 (2006.01), F04C 28/00 (2006.01)
Déposants : MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION [JP/JP]; 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008310 (JP)
Inventeurs : MOROE, Shogo; (JP).
YOKOYAMA, Tetsuhide; (JP).
IWASAKI, Toshiaki; (JP).
KATO, Taro; (JP).
MAEYAMA, Hideaki; (JP).
TAKAHASHI, Shinichi; (JP).
SUGIURA, Kanichiro; (JP)
Mandataire : AJIMA, Kiyoshi; KISA PATENT & TRADEMARK FIRM, East 8F, TORANOMON TWIN BLDG., 10-1 Toranomon 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1050001 (JP)
Données relatives à la priorité :
2013-094151 26.04.2013 JP
Titre (EN) MULTI-CYLINDER ROTARY COMPRESSOR AND VAPOR COMPRESSION REFRIGERATION CYCLE DEVICE PROVIDED WITH MULTI-CYLINDER ROTARY COMPRESSOR
(FR) COMPRESSEUR ROTATIF MULTICYLINDRE ET DISPOSITIF À CYCLE FRIGORIFIQUE À COMPRESSION DE VAPEUR ÉQUIPÉ D'UN COMPRESSEUR ROTATIF MULTICYLINDRE
(JA) 多気筒回転圧縮機及びこの多気筒回転圧縮機を備えた蒸気圧縮式冷凍サイクル装置
Abrégé : front page image
(EN)A multi-cylinder rotary compressor (100) is provided with a plurality of compression mechanism units (a first compression mechanism unit (10) and a second compression mechanism unit (20)). The compressor is provided with a holding mechanism which causes a vane of at least one compression mechanism unit among the plurality of compression mechanism units to have smaller pressing force for pressing the vane to the piston side than the other compression mechanism units by pull-up force acting outward in the radial direction of a drive shaft, normally performs a compression operation since pressing force generated by the gas pressure difference between inlet pressure and discharge pressure is larger than the pull-up force, and a vane leading end goes into the state of being pressed against the outer peripheral wall of a rotary piston, when the pull-up force becomes larger than the pressing force, automatically separates the vane leading end from the outer peripheral wall of the piston while maintaining a communication space for introducing oil from a closed container to a vane back surface in a discharge pressure state and maintaining the vane leading end in an inlet pressure state, and when the vane leading end is separated from the rotary piston by a given distance or more, stably holds the vane at a separated position by the difference of the pull-up force from the pressing force greatly changing in terms of a step function, and brings about an uncompressed state.
(FR)La présence invention concerne un compresseur rotatif multicylindre (100) équipé d'une pluralité d'unités de mécanisme de compression (une première unité de mécanisme de compression (10) et une seconde unité de mécanisme de compression (20)). Le compresseur est équipé d'un mécanisme de retenue qui fait en sorte qu'une pale d'au moins une unité de mécanisme de compression parmi la pluralité d'unités de mécanisme de compression a une force de pression inférieure pour appuyer sur la pale vers le côté piston par rapport aux autres unités de mécanisme de compression par une force de levée agissant à l'extérieur dans la direction radiale d'un arbre d'entraînement, effectue normalement une opération de compression dans la mesure où la force de pression générée par la différence de pression de gaz entre la pression d'entrée et la pression de décharge est supérieure à la force de levée, et une extrémité avant de pale est pressée contre la paroi périphérique extérieure d'un piston rotatif, lorsque la force de levée est supérieure à la force de pression, sépare automatiquement l'extrémité avant de pale de la paroi périphérique extérieure du piston tout en maintenant un espace de communication pour introduire de l'huile à partir d'un récipient fermé vers une surface arrière de pale dans un état de pression de décharge et en maintenant l'extrémité avant de pale dans un état de pression d'entrée, et lorsque l'extrémité avant de pale est séparée du piston rotatif d'une distance donnée ou plus, maintient de façon stable la pale au niveau d'une position séparée par la différence entre la force de levée et la force de pression changeant grandement en termes de fonction d'étage, et amène un état non comprimé.
(JA) 多気筒回転圧縮機100は複数の圧縮機構部(第1圧縮機構部10,第2圧縮機構部20)を備えている。上記複数個の圧縮機構部のうち、少なくとも1個の圧縮機構部のベーンを駆動軸径方向外側に引上げ力を作用させて、他の圧縮機構部に比べ前記ピストン側に前記ベーンを押し付ける押付力が小さくしており、常時は、吸入圧と吐出圧のガス圧力差による押付力が上記引上げ力よりも大きく、ベーン先端は回転ピストン外周壁に押付状態となって圧縮運転を行うが、上記引上げ力が上記押付力よりも大きくなるとき、密閉容器からベーン背面に油を導入する連通空間を吐出圧状態に、ベーン先端を吸入圧状態にそれぞれ保ったまま、自動的にベーン先端を前記ピストン外周壁から離間させ、一定距離以上回転ピストンから離間すると、上記引上げ力の上記押付力に対する差異がステップ関数的に大きく変化し、ベーンを離間した位置で安定して保持する保持機構を備え、非圧縮状態にする。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)