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1. (WO2014175102) PNEU D'AVION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/175102    N° de la demande internationale :    PCT/JP2014/060640
Date de publication : 30.10.2014 Date de dépôt international : 14.04.2014
CIB :
B60C 11/04 (2006.01), B60C 11/12 (2006.01)
Déposants : BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Kyobashi 3-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP)
Inventeurs : SAKIYAMA, Tomotaka; (JP)
Mandataire : NAKAJIMA, Jun; TAIYO, NAKAJIMA & KATO, Seventh Floor, HK-Shinjuku Bldg., 3-17, Shinjuku 4-chome, Shinjuku-ku, Tokyo 1600022 (JP)
Données relatives à la priorité :
2013-090760 23.04.2013 JP
Titre (EN) AIRCRAFT TIRE
(FR) PNEU D'AVION
(JA) 航空機用タイヤ
Abrégé : front page image
(EN)The purpose of the present invention is to improve the cut resistance performance and wear resistance performance of an aircraft tire. An aircraft tire (10) comprises: a plurality of ribs (a wide rib (12) and narrow ribs (14)) that is disposed on a tread part (18), and is partitioned by circumferential grooves (22) that extend in the tire circumferential direction; and sipes (16) that are formed on each rib in the tire width direction, the tire circumferential positions of which differ between adjacent ribs in the tire width direction.
(FR)La présente invention a pour objet d'améliorer la performance de résistance à la déchirure et la performance de résistance à l'usure d'un pneu d'avion. Un pneu d'avion (10) comporte : une pluralité de nervures (une nervure large (12) et des nervures étroites (14)) qui sont disposées sur une partie bande de roulement (18), et qui sont séparées par des rainures circonférentielles (22) qui s'étendent dans le sens de la circonférence du pneu ; et des lamelles (16) qui sont formées sur chaque rainure dans le sens de la largeur du pneu, dont les positions dans le sens de la circonférence du pneu varient entre des nervures adjacentes dans le sens de la largeur du pneu.
(JA) 航空機用タイヤの耐カット性能と耐摩耗性能を向上させることを目的とする。 航空機用タイヤ(10)は、トレッド部(18)に設けられ、タイヤ周方向に延びる周方向溝(22)により区画された複数のリブ(幅広リブ(12)、幅狭リブ(14))と、各々のリブにタイヤ幅方向に形成され、タイヤ幅方向に隣り合うリブ間でタイヤ周方向位置が異なるサイプ(16)と、を有する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)