WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2014174551) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/174551    N° de la demande internationale :    PCT/JP2013/002820
Date de publication : 30.10.2014 Date de dépôt international : 25.04.2013
CIB :
B60W 10/18 (2012.01), B60K 6/445 (2007.10), B60W 10/06 (2006.01), B60W 10/08 (2006.01), B60W 10/26 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP)
Inventeurs : ISHISHITA, Teruo; (JP)
Mandataire : MIZUNO, Katsufumi; 721, Marunouchi-Nakadori Bldg., 2-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000005 (JP)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) VEHICLE CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE
(JA) 車両の制御装置
Abrégé : front page image
(EN)[Problem] To provide, in a hybrid vehicle provided with an internal combustion engine and a motor for travel, a charging control feature for regenerative power in a power source device that takes deterioration of a catalyst for exhaust gas purification into consideration. [Solution] This hybrid vehicle control device comprises a controller that controls battery input while updating an allowable input current value, which is the maximum current value allowed for battery input, in accordance with the condition of the battery. When braking force from an engine brake and regenerative braking force from the travel motor act in the vehicle during deceleration of the vehicle, if the degree of deterioration of a catalyst for exhaust gas purification in the engine is greater than a prescribed value, the controller applies control so that battery input is not restricted in accordance with the allowable input current value.
(FR)Le problème à résoudre dans le cadre de la présente invention consiste à fournir, dans un véhicule hybride qui comprend un moteur à combustion interne et un moteur pour se déplacer, un élément de commande de charge pour la puissance régénérative dans un dispositif de source de puissance qui prend en compte la détérioration d'un catalyseur de purification des gaz d'échappement. La solution proposée consiste en un dispositif de commande de véhicule hybride qui comprend un dispositif de commande qui commande l'entrée de batterie tout en mettant à jour une valeur de courant d'entrée admissible, qui est la valeur de courant maximale admise pour une entrée de batterie, selon l'état de la batterie. Lorsqu'une force de freinage provenant du frein moteur et une force de freinage régénératif provenant du moteur de déplacement agissent dans le véhicule pendant une décélération du véhicule, si le degré de détérioration d'un catalyseur de purification des gaz d'échappement dans le moteur est supérieur à une valeur prescrite, le dispositif de commande applique une commande de telle sorte que l'entrée de batterie ne soit pas limitée selon la valeur de courant d'entrée admissible.
(JA)【課題】内燃エンジン及び走行用のモータを備えたハイブリッド車両において、排気ガス浄化用の触媒の劣化を考慮した電源装置の回生電力の充電制御技術を提供する。 【解決手段】本発明のハイブリッド車両の制御装置は、バッテリの入力を許容する最大の電流値である許容入力電流値をバッテリの状態に応じて更新しながら、バッテリの入力を制御するコントローラを有する。コントローラは、車両減速時においてエンジンブレーキによる制動力及び走行用モータによる回生制動力が車両に作用する際に、エンジンの排気ガス浄化用の触媒の劣化度合いが所定値よりも大きい場合に、許容入力電流値に応じたバッテリの入力の制限を行わないように制御する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)