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1. (WO2014170064) AGENCEMENT DE BATTERIE DANS UN VÉHICULE À DEUX LIGNES DE ROUES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/170064    N° de la demande internationale :    PCT/EP2014/054455
Date de publication : 23.10.2014 Date de dépôt international : 07.03.2014
CIB :
B62D 21/15 (2006.01), B62D 25/20 (2006.01), B60K 1/04 (2006.01)
Déposants : VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg (DE)
Inventeurs : HENTRICH, Manuel; (DE).
MALKE, Uwen; (DE).
JÄSCHKE, Dirk; (DE).
GÖDECKE, Ralf; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2013 006 702.2 18.04.2013 DE
Titre (DE) BATTERIEANORDNUNG IN EINEM ZWEISPURIGEN FAHRZEUG
(EN) BATTERY ARRANGEMENT IN A TWO-TRACK VEHICLE
(FR) AGENCEMENT DE BATTERIE DANS UN VÉHICULE À DEUX LIGNES DE ROUES
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Batterieanordnung in einem zweispurigen Fahrzeug, mit einer Traktionsbatterie (5) mit einem Batteriegehäuse (17), in dem crahsensible Batteriezellen (15) angeordnet sind und zumindest ein in der Fahrzeugquerrichtung (y) verlaufender Crashquerträger (47) angeordnet ist, mit dem im Seitencrashfall die eingeleitete Aufprallkraft unter Überbrückung der Batteriezellen (15) zur crahsabgewandten Fahrzeugseite übertragbar ist. Erfindungsgemäß ist der Crashquerträger (47) zumindest zweiteilig mit einem batterieintegrierten Mittelteil (49) ausgebildet, das außenseitig des Batteriegehäuses unter Zwischenlage eines freien Montagespalts in der Fahrzeugquerrichtung (y) nach außen mit zumindest einem Deformationselement (51) verlängert ist, und dass insbesondere das Deformationselement (51) mittelbar oder unmittelbar an einem Karosserieteil, insbesondere einem Karosserielängsträger (31) oder einem Türschweller (13) montiert ist.
(EN)The invention relates to a battery arrangement in a two-track vehicle, having a traction battery (5) with a battery housing (17) in which crash-sensitive battery cells (15) are arranged, and in which at least one crash cross-member (47) which runs in the transverse direction (y) of the vehicle is arranged, with which, in the event of a side crash, the applied impact force can be transmitted to the side of the vehicle at a distance from the crash, while bypassing the battery cells (15). According to the invention, the crash cross-member (47) is embodied at least in two parts with a battery-integrated centre part (49) which is lengthened outwardly with at least one deformation element (51) on the outside of the battery housing with the intermediate positioning of a free mounting gap in the transverse direction (y) of the vehicle, and in particular, the deformation element (51) is mounted indirectly or directly on a vehicle body part, in particular a vehicle body longitudinal member (31) or a door sill (13).
(FR)L'invention concerne l'agencement d'une batterie dans un véhicule à deux lignes de roues, comportant une batterie de traction (5) et doté d'un carter de batterie (17) dans lequel sont disposés des éléments de batterie (15) sensibles aux collisions. Au moins une traverse de sécurité (47) s'étend dans la direction transversale (y) du véhicule et permet, en cas de collision latérale, de transmettre la force de choc ainsi générée au côté du véhicule opposé à l'impact en contournant les éléments de batterie (15). Selon l'invention, la traverse de sécurité (47) est réalisée en au moins deux parties, avec une partie centrale (49) intégrée à la batterie et prolongée à l'extérieur du carter de batterie par au moins un élément de déformation (51) en intercalant un intervalle de montage libre vers l'extérieur dans la direction transversale du véhicule (y). En particulier, l'élément de déformation (51) est monté directement ou indirectement sur une partie de carrosserie, en particulier sur un longeron (31) de la carrosserie ou sur un seuil de porte (13).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)