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1. (WO2014168556) NAVIGATION RESPECTANT DES HORAIRES DE CONDUITE AUTORISÉS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/168556    N° de la demande internationale :    PCT/SE2014/050394
Date de publication : 16.10.2014 Date de dépôt international : 03.04.2014
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    05.02.2015    
CIB :
G01C 21/34 (2006.01), G06Q 10/04 (2012.01), G08G 1/0968 (2006.01), B60R 16/02 (2006.01)
Déposants : SCANIA CV AB [SE/SE]; S-151 87 Södertälje (SE)
Inventeurs : NORBERG, Jonas; (SE).
AHO TARKKA, Adeliina; (SE).
JOHANSSON, Jonny; (SE).
WIKMAN, Anders; (SE).
FAGERBERG, Kalle; (SE)
Mandataire : ELLIOT, Douglas; Scania CV AB S-151 87 Södertälje (SE)
Données relatives à la priorité :
1350430-3 08.04.2013 SE
Titre (EN) NAVIGATION IN ACCORDANCE WITH PERMITTED DRIVING TIMES
(FR) NAVIGATION RESPECTANT DES HORAIRES DE CONDUITE AUTORISÉS
Abrégé : front page image
(EN)Method (400) and navigation unit (120) for planning a route and itinerary (210, 220) for a vehicle (100). The method (400) includes reception (401) of the driving time remaining until the driver's next driving break from a drive time calculating unit (110) in the vehicle (100), specification (403) of an itinerary (210, 220) enabling the vehicle's final destination (250) to be reached in the remaining driving time received (401) or, where this is not possible, specification (404) of an itinerary (210, 220) including at least one planned driving break location (230, 240) along the route (210, 220), sited so as to reach the final destination (250) in as short a time as possible, and presentation (405) of the stipulated (403, 404) itinerary (210, 220) to the driver of the vehicle.
(FR)La présente invention concerne un procédé (400) et une unité de navigation (120) permettant de planifier une route et un itinéraire (210, 220) pour un véhicule (100). Le procédé (400) inclut la réception (401) de la durée de conduite restante jusqu'à la prochaine pause du conducteur en provenance d'une unité (110) de calcul de temps de conduite dans le véhicule (100), la spécification (403) d'un itinéraire (210, 220) permettant d'atteindre la destination finale (250) du véhicule dans le temps de conduite restant reçu (401) ou, si cela n'est pas possible, la spécification (404) d'un itinéraire (210, 220) incluant au moins un emplacement de pause de conduite (230, 240) planifié sur la route (210, 220), ledit emplacement étant localisé de manière à atteindre la destination finale (250) le plus vite possible, et la présentation (405) de l'itinéraire (210, 220) stipulé (403, 404) au conducteur du véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : suédois (SV)