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1. (WO2014167849) SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE ET PRODUIT DE PROGRAMME D'AIDE À LA CONDUITE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/167849    N° de la demande internationale :    PCT/JP2014/002024
Date de publication : 16.10.2014 Date de dépôt international : 09.04.2014
CIB :
G01C 21/34 (2006.01)
Déposants : DENSO CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Showa-cho, Kariya-city, Aichi 4488661 (JP)
Inventeurs : TOKI, Kimihiro; (JP).
ISHIKAWA, Toshiki; (JP).
YAMAGUCHI, Masayuki; (JP)
Mandataire : KIN, Junhi; 6th Floor, Takisada Bldg., 2-13-19, Nishiki, Naka-ku, Nagoya-city, Aichi 4600003 (JP)
Données relatives à la priorité :
2013-084101 12.04.2013 JP
Titre (EN) DRIVING SUPPORT SYSTEM AND DRIVING SUPPORT PROGRAM PRODUCT
(FR) SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE ET PRODUIT DE PROGRAMME D'AIDE À LA CONDUITE
(JA) 運転支援システムおよび運転支援プログラムプロダクト
Abrégé : front page image
(EN)A driving support system is provided with a display unit (10) that is disposed inside a front window (110) of a vehicle and has a display screen and a display control unit (20) for controlling the display of images on the display screen. The display control unit is provided with a character display unit, right/left turn prediction unit, notification changing unit, and right/left turn changing unit. The character display unit causes a character indicating the traveling direction of the vehicle to be displayed on the display screen. The right/left turn prediction unit predicts the distance from the current position of the vehicle to a right/left turn point at which a right or left turn will be made. The notification changing unit causes the display mode of the character to change to an advance notification display mode after the distance from the current position of the vehicle to the right/left turn point falls below a second approach distance that is longer than a predetermined first approach distance and until the distance from the current position of the vehicle to the right/left turn point reaches the first approach distance. After the distance from the current position of the vehicle to the right/left turn point falls below the first approach distance, the right/left turn changing unit causes the display mode of the character to change to a right/left turn display mode in which the right or left turn direction is indicated.
(FR)L'invention concerne un système d'aide à la conduite pourvu d'une unité d'affichage (10) qui est disposée à l'intérieur d'une fenêtre avant (110) d'un véhicule et a un écran d'affichage et une unité de commande d'affichage (20) permettant de commander l'affichage d'images sur l'écran d'affichage. L'unité de commande d'affichage est pourvue d'une unité d'affichage de caractère, d'une unité de prédiction de virage à droite/gauche, d'une unité de changement de notification, et d'une unité de changement de virage à droite/gauche. L'unité d'affichage de caractère amène un caractère indiquant la direction de déplacement du véhicule à être affiché sur l'écran d'affichage. L'unité de prédiction de virage à droite/gauche prédit la distance de la position actuelle du véhicule vers un point de virage à droite/gauche auquel un virage à droite/gauche sera effectué. L'unité de changement de notification amène le mode d'affichage du caractère à changer en un mode d'affichage de notification d'avancée après que la distance de la position actuelle du véhicule vers le point de virage à droite/gauche tombe en dessous d'une seconde distance d'approche qui est plus longue qu'une première distance d'approche prédéterminée et jusqu'à ce que la distance de la position actuelle du véhicule vers le point de virage à droite/gauche atteigne la première distance d'approche. Après que la distance de la position actuelle du véhicule vers le point de virage à droite/gauche tombe en dessous de la première distance d'approche, l'unité de changement de virage à droite/gauche amène le mode d'affichage du caractère à changer en un mode d'affichage de virage à droite/gauche dans lequel la direction de virage à droite ou à gauche est indiquée.
(JA) 運転支援システムは、車両のフロントウインドウ(110)の内側に配置され、表示画面を有する表示部(10)と、表示画面への画像の表示を制御する表示制御部(20)を備える。表示制御部は、キャラクタ表示部、右左折予測部、通知変更部と右左折変更部を備える。キャラクタ表示部は、車両の進行方向を示すキャラクタを表示画面に表示させる。右左折予測部は、車両の現在位置から右折または左折する右左折ポイントまでの距離を予測する。通知変更部は、車両の現在位置から右左折ポイントまでの距離が予め定められた第1接近距離よりもさらに長い第2接近距離未満となった以降、第1接近距離となるまでの間、キャラクタの表示態様を事前通知表示態様へと変更させる。右左折変更部は、車両の現在位置から右左折ポイントまでの距離が第1接近距離未満となった以降、キャラクタの表示態様を、右左折方向を示す表示態様である右左折表示態様へと変更させる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)