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1. (WO2014166662) CÔTÉ ROUE DIRIGEABLE D'UN ESSIEU MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/166662    N° de la demande internationale :    PCT/EP2014/053277
Date de publication : 16.10.2014 Date de dépôt international : 20.02.2014
CIB :
B60B 35/00 (2006.01), B60B 35/12 (2006.01), B60B 35/16 (2006.01), B60K 17/04 (2006.01), F16D 65/12 (2006.01)
Déposants : KESSLER & CO. GMBH & CO. KG [DE/DE]; Hüttlinger Straße 18-20 73453 Abtsgmünd (DE)
Inventeurs : BITTLINGMAIER, Günter; (DE)
Mandataire : MANITZ FINSTERWALD & PARTNER GBR; Postfach 31 02 20 80102 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2013 206 545.0 12.04.2013 DE
Titre (DE) LENKBARE RADSEITE EINER ANTRIEBSACHSE
(EN) STEERABLE WHEEL SIDE OF A DRIVE AXLE
(FR) CÔTÉ ROUE DIRIGEABLE D'UN ESSIEU MOTEUR
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung bezieht sich auf die Radseite einer Antriebsachse mit Radschenkellenkung. Erfindungsgemäß ist an der Radnabe eine vorzugsweise aus Stahl bestehende Tiefbettfelge vorgesehen, die mit einer gegenüber der Radebene nach axial einwärts versetzten Scheibenbremse, vorzugsweise mit Druckluftbetätigung, kombiniert ist. Der erforderliche Freiraum für die Scheibenbremsanordnung wird einerseits durch hinreichend geringen Durchmesser der Radnabe im Bereich der Bremsscheibe und andererseits dadurch gewährleistet, dass durch eine axial schmale Ausbildung des Radnabengetriebes und eine neue Form der Achsschenkellagerung sowie der zugehörigen Achsgabel ein vergleichsweise großer axialer Freiraum für die Bremsanlage geschaffen wird.
(EN)The invention relates to the wheel side of a drive axle with wheel member steering. A drop centre rim, preferably made of steel, is provided on the wheel hub and is combined with a disc brake, which is axially inwardly offset relative to the wheel plane and which preferably has compressed air actuation. The necessary space for the disc brake arrangement is guaranteed by the sufficiently low diameter of the wheel hub in the region of the brake disc and by a comparatively large axial space for the brake system, which is created by an axially narrow design of the wheel hub transmission and a by a new design of the steering knuckle bearing and of the pertaining axle guard.
(FR)L'invention concerne le côté roue d'un essieu moteur pourvu d'une direction à fusée. Selon l'invention, une jante à base creuse, de préférence en acier, est placée sur le moyeu de roue et est combinée avec un frein à disque, de préférence à air comprimé, qui est décalé axialement vers l'intérieur par rapport au plan de la roue. Pour garantir l'espace libre nécessaire pour l'ensemble frein à disque, le moyeu de roue présente un diamètre suffisamment réduit dans la zone du disque de frein et, d'autre part, la transmission de moyeu de roue est étroite axialement et le porte-fusée de direction de même que la fourche d'essieu associée présentent une nouvelle forme, ce qui permet d'augmenter l'espace libre axial disponible pour le système de freinage.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)