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1. (WO2014163560) SYSTÈME PERMETTANT DE DIRIGER UN ESSIEU TRAÎNÉ D'UN VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/163560    N° de la demande internationale :    PCT/SE2014/050382
Date de publication : 09.10.2014 Date de dépôt international : 31.03.2014
CIB :
B62D 7/14 (2006.01)
Déposants : SCANIA CV AB [SE/SE]; S-151 87 Södertälje (SE)
Inventeurs : LUNDGREN, Emil; (SE)
Mandataire : FORSELL, Hans; Scania CV AB S-151 87 Södertälje (SE)
Données relatives à la priorité :
1350410-5 02.04.2013 SE
Titre (EN) SYSTEM FOR STEERING A TAG AXLE OF A VEHICLE
(FR) SYSTÈME PERMETTANT DE DIRIGER UN ESSIEU TRAÎNÉ D'UN VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A system for steering at least one unpowered wheeled tag axle of a vehicle which in the latter's ordinary direction of movement follows the vehicle's front axle comprises an ancillary unit (29) adapted, if the vehicle's speed is below a threshold speed when a malfunction of the system occurs, to switching the system to a first fail-safe state with caster steering of the tag axle, but if the vehicle is above the threshold speed when a malfunction of the system occurs, to keeping the tag axle locked with its wheels in a fixed neutral position aligned with the vehicle's longitudinal direction in a second fail-safe state of the system.
(FR)La présente invention concerne un système permettant de diriger au moins un essieu traîné à roues non motorisé d'un véhicule qui dans la direction ordinaire de déplacement de ce dernier suit l'essieu avant du véhicule, ledit système comprenant une unité auxiliaire (29) conçue, si la vitesse du véhicule est inférieure à une vitesse seuil lorsqu'un dysfonctionnement du système survient, pour faire commuter le système dans un premier état à sûreté intégrée avec une direction à roulette de l'essieu traîné, mais si le véhicule est au-dessus de la vitesse seuil lorsqu'un dysfonctionnement du système survient, pour maintenir l'essieu traîné bloqué avec ses roues dans une position neutre fixe alignée avec la direction longitudinale du véhicule dans un second état à sûreté intégrée du système.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : suédois (SV)