Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2014162696 - PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE CONTRÔLE D'OPÉRABILITÉ POUR DISPOSITIF DE VÉHICULE

Numéro de publication WO/2014/162696
Date de publication 09.10.2014
N° de la demande internationale PCT/JP2014/001774
Date du dépôt international 27.03.2014
CIB
G01M 17/007 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
MTEST D'ÉQUILIBRAGE STATIQUE OU DYNAMIQUE DES MACHINES OU DES STRUCTURES OU DES OUVRAGES; TEST DES STRUCTURES, DES OUVRAGES OU DES APPAREILS, NON PRÉVU AILLEURS
17Test des véhicules
007Véhicules à roues ou à chenilles
B60R 16/02 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
16Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleurs; Agencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs
02électriques
G01M 17/06 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
MTEST D'ÉQUILIBRAGE STATIQUE OU DYNAMIQUE DES MACHINES OU DES STRUCTURES OU DES OUVRAGES; TEST DES STRUCTURES, DES OUVRAGES OU DES APPAREILS, NON PRÉVU AILLEURS
17Test des véhicules
007Véhicules à roues ou à chenilles
06Comportement de la direction; Comportement du train de roulement
G06F 3/0338 2013.01
GPHYSIQUE
06CALCUL; COMPTAGE
FTRAITEMENT ÉLECTRIQUE DE DONNÉES NUMÉRIQUES
3Dispositions d'entrée pour le transfert de données à traiter pour leur donner une forme utilisable par le calculateur; Dispositions de sortie pour le transfert de données de l'unité de traitement à l'unité de sortie, p.ex. dispositions d'interface
01Dispositions d'entrée ou dispositions d'entrée et de sortie combinées pour l'interaction entre l'utilisateur et le calculateur
03Dispositions pour convertir sous forme codée la position ou le déplacement d'un élément
033Dispositifs de pointage déplacés ou positionnés par l'utilisateur; Leurs accessoires
0338avec détection du déplacement linéaire ou angulaire limité d’une partie agissante du dispositif à partir d’une position neutre, p.ex. manches à balai isotoniques ou isométriques
CPC
G06F 3/04842
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
3Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
01Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
048Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
0484for the control of specific functions or operations, e.g. selecting or manipulating an object or an image, setting a parameter value or selecting a range
04842Selection of a displayed object
Déposants
  • 株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 森下 昌彦 MORISHITA, Masahiko
Mandataires
  • 金 順姫 KIN, Junhi
Données relatives à la priorité
2013-07634401.04.2013JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) OPERABILITY CONTROL METHOD AND OPERABILITY CONTROL DEVICE FOR VEHICLE DEVICE
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE CONTRÔLE D'OPÉRABILITÉ POUR DISPOSITIF DE VÉHICULE
(JA) 車両用装置の操作性制御方法および操作性制御装置
Abrégé
(EN)
This operability control method for a vehicle device is provided with measurement processing (step S100), calculation processing (step S200), area parameter determination processing (step S400), and reaction force parameter determination processing (step S500). In measurement processing, when a user is operating the vehicle device, a measurement unit measures objective factors having correlation with subjective factors which have an effect on operability. In calculation processing, a calculation unit calculates an evaluation value for operability on the basis of the objective factors measured by the measurement unit. In area parameter determination processing, a control unit controls an area parameter on the basis of the evaluation value calculated by the calculation unit. In reaction force parameter determination processing, the control unit controls a reaction force parameter on the basis of the evaluation value calculated by the calculation unit. As a result, it is possible to objectively evaluate the operability of the vehicle device perceived by the user. In addition, it is possible to control the operability of the vehicle device on the basis of the evaluation results.
(FR)
La présente invention concerne un procédé de contrôle d'opérabilité pour dispositif de véhicule, le procédé comprenant un traitement de mesure (étape S100), un traitement de calcul (étape S200), un traitement de détermination de paramètre de zone (étape S400) et un traitement de détermination de paramètre de force de réaction (étape S500). Lors du traitement de mesure, quand un utilisateur utilise le dispositif de véhicule, une unité de mesure mesure des facteurs objectifs présentant une corrélation avec des facteurs subjectifs qui ont un effet sur l'opérabilité. Lors du traitement de calcul, une unité de calcul calcule une valeur d'évaluation pour l'opérabilité sur la base des facteurs objectifs mesurés par l'unité de mesure. Lors du traitement de détermination de paramètre de zone, une unité de contrôle contrôle un paramètre de zone sur la base de la valeur d'évaluation calculée par l'unité de calcul. Lors du traitement de détermination de paramètre de force de réaction, l'unité de contrôle contrôle un paramètre de force de réaction sur la base de la valeur d'évaluation calculée par l'unité de calcul. Par conséquent, il est possible d'évaluer de manière objective l'opérabilité du dispositif de véhicule perçue par l'utilisateur. En outre, il est possible de contrôler l'opérabilité du dispositif de véhicule sur la base des résultats de l'évaluation.
(JA)
 車両用装置の操作性制御方法は、計測処理(ステップS100)と、算出処理(ステップS200)と、面積パラメータ決定処理(ステップS400)と、反力パラメータ決定処理(ステップS500)とを備える。計測処理では、ユーザが車両用装置を操作する際に、操作性に影響度のある主観要因に相関性を有する客観要因を計測部が計測する。算出処理では、計測部が計測した客観要因に基づいて、算出部が操作性の評価値を算出する。面積パラメータ決定処理では、算出部が算出した評価値に基づいて、制御部が面積パラメータを制御する。反力パラメータ決定処理では、算出部が算出した評価値に基づいて、制御部が反力パラメータを制御する。これにより、ユーザが感じる車両用装置の操作性を客観的に評価することができる。また、その評価結果に基づいて車両用装置の操作性を制御することができる。
Également publié en tant que
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international