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1. (WO2014160277) MOTEUR À AILES ROTATIVES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/160277    N° de la demande internationale :    PCT/US2014/026217
Date de publication : 02.10.2014 Date de dépôt international : 13.03.2014
CIB :
F01C 1/40 (2006.01)
Déposants : ROTARY WING ENGINE, INC. [US/US]; 1577 Via Campagna San Jose, CA 95120 (US)
Inventeurs : SABA, Simon, E.; (US)
Mandataire : SONG, Jae, Won; Fenwick & West LLP Silicon Valley Center 801 California Street Mountain View, CA 94041 (US)
Données relatives à la priorité :
61/785,859 14.03.2013 US
Titre (EN) ROTARY WING ENGINE
(FR) MOTEUR À AILES ROTATIVES
Abrégé : front page image
(EN)Embodiments relate to a rotary internal combustion engine with a sealing structure that enables a rotor and a plurality of wings within a housing to form a plurality of sealed chambers. The wings are connected to the rotor and can rotate about a first axis with reference to the rotor, and the rotor can rotate about a second axis with reference to the housing, the second axis parallel to the first axis. As the rotor rotates within the housing, the wings follow a predefined path, causing the sealed chambers to change in volume. In some embodiments, each sealed chamber undergoes the intake, compression, power, and exhaust cycles of a four stroke engine.
(FR)Des modes de réalisation portent sur un moteur à combustion interne rotatif ayant une structure d'étanchéité qui permet à un rotor et à une pluralité d'ailes dans un carter de former une pluralité de chambres étanches. Les ailes sont reliées au rotor et peuvent tourner autour d'un premier axe par rapport au rotor, et le rotor peut tourner autour d'un second axe par rapport au carter, le second axe étant parallèle au premier axe. Lorsque le rotor tourne dans le carter, les ailes suivent une trajectoire prédéterminée de telle sorte que le volume des chambres étanches varie. Dans certains modes de réalisation, chaque chambre étanche subit les cycles d'admission, de compression, de puissance et d'échappement d'un moteur à quatre temps.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)