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1. WO2014157236 - DISPOSITIF D'EMBRAYAGE À ROUE LIBRE

Numéro de publication WO/2014/157236
Date de publication 02.10.2014
N° de la demande internationale PCT/JP2014/058338
Date du dépôt international 25.03.2014
CIB
F16D 41/06 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
41Roues libres ou embrayages à roue libre
06avec organes d'accouplement intermédiaires d'arrêt entre une surface intérieure et une surface extérieure
CPC
F16D 41/064
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
41Freewheels or freewheel clutches
06with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
064the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls
F16D 41/067
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
41Freewheels or freewheel clutches
06with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
064the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls
066all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical
067and the members being distributed by a separate cage encircling the axis of rotation
Déposants
  • 日本精工株式会社 NSK LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 森 博史 MORI, Hirofumi
Mandataires
  • 特許業務法人貴和特許事務所 KIWA INTERNATIONAL
Données relatives à la priorité
2013-06315626.03.2013JP
2013-06326526.03.2013JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) ONE-WAY CLUTCH DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'EMBRAYAGE À ROUE LIBRE
(JA) 一方向クラッチ装置
Abrégé
(EN)
A means for restricting the axial displacement of a retainer (11a) for a clutch relative to a metallic inner ring (3a) is configured so that the amount of working of the inner ring (3a) is reduced. Semispherical engagement recesses (22) are formed in the cam surfaces (6) of the inner ring (3a), and semispherical engagement protrusions (23) are formed on the inner peripheral surface of the rim (12b) of the retainer (11a) for a clutch. A restriction means is formed by engaging the engagement recesses (22) and the engagement protrusions (23) with each other, and the restriction means restricts the axial displacement of the retainer (11a) for a clutch relative to the inner ring (3a) during the mounting of the retainer (11a) to the outer diameter side of the cam surface (6).
(FR)
L'invention porte sur un moyen servant à limiter le déplacement axial d'un organe de retenue (11a) d'un embrayage par rapport à une bague intérieure métallique (3a), qui est conçu de telle sorte que le taux d'usinage de la bague intérieure (3a) est réduit. Des évidements de prise hémisphériques (22) sont formés dans les surfaces de came (6) de la bague intérieure (3a), et des saillies de prise hémisphériques (23) sont formées sur la surface périphérique intérieure de la jante (12b) de l'organe de retenue (11a) d'un embrayage. Un moyen de limitation est formé par mise en prise des évidements de prise (22) et des saillies de prise (23) les uns avec les autres, et le moyen de limitation limite le déplacement axial de l'organe de retenue (11a) d'un embrayage par rapport à la bague intérieure (3a) pendant le montage de l'organe de retenue (11a) sur le côté de diamètre extérieur de la surface de came (6).
(JA)
 金属製の内輪3aに対するクラッチ用保持器11aの軸方向変位規制手段を、内輪3aに対する加工量を少なく抑えつつ構成する。内輪3aのカム面6に半球状の係合凹部22を、クラッチ用保持器11aのリム部12bの内周面に半球状の係合凸部23を、それぞれ形成する。カム面6の外径側へのクラッチ用保持器11aの組み付け時に、係合凹部22と係合凸部23とを係合させることにより、内輪3aに対するクラッチ用保持器11aの軸方向変位規制手段が構成される。
Également publié en tant que
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