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1. (WO2014154962) ELEMENT DE RENFORT LATERAL DE L'AVANT D'UN COTE DE CAISSE DE VEHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/154962    N° de la demande internationale :    PCT/FR2014/050337
Date de publication : 02.10.2014 Date de dépôt international : 18.02.2014
CIB :
B62D 21/15 (2006.01), B62D 25/04 (2006.01), B62D 25/16 (2006.01)
Déposants : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA [FR/FR]; Route de Gisy F-78140 Velizy Villacoublay (FR)
Inventeurs : NORREEL, Franck; (FR)
Mandataire : MOMBELLI, Philippe; Peugeot Citroen Automobiles SA Propriété Industrielle 18 rue des Fauvelles F-92250 La Garenne Colombes (FR)
Données relatives à la priorité :
1352702 26.03.2013 FR
Titre (EN) SIDE REINFORCING ELEMENT FOR THE FRONT OF A SIDE OF THE SHELL OF A MOTOR VEHICLE
(FR) ELEMENT DE RENFORT LATERAL DE L'AVANT D'UN COTE DE CAISSE DE VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a side reinforcing element (40) for the front of a side of the shell (10) of a motor vehicle, said element extending longitudinally from the front of a front fender liner (30) of the shell to a front pillar (14) of the shell. Said reinforcing element includes a longitudinally deformable front section (43). A median section (45) extends the front section (43) toward the rear. A rear section (47) for reinforcing the pillar extends the median section toward the rear. A rear end section (49) for reinforcing the window pillar extends tilted upward and toward the rear from the top of said rear section (47). The front section and the median section cover the side of the front fender liner, enabling the front section to deform by compression resulting from a frontal impact. The rear section covers the side of the front pillar of the shell. The rear end section covers the side of the base of a windscreen window pillar.
(FR)Elément de renfort latéral (40) de l'avant d'un côté de caisse (10) de véhicule automobile, pour s'étendre longitudinalement depuis l'avant d'une doublure d'aile avant (30) de la caisse vers un pied avant (14) de la caisse. Cet élément de renfort comprend un tronçon avant (43) déformable longitudinalement. Un tronçon médian (45) prolonge vers l'arrière le tronçon avant (43). Un tronçon arrière (47) de renfort de pied prolonge vers l'arrière le tronçon médian. Un tronçon d'extrémité arrière (49) de renfort de montant de baie s'étend incliné vers le haut et vers l'arrière à partir du haut dudit tronçon arrière (47). Le tronçon avant et le tronçon médian recouvrent latéralement la doublure d'aile avant, en autorisant la déformation du tronçon avant par compression résultant d'un choc frontal. Le tronçon arrière recouvre latéralement le pied avant de la caisse. Le tronçon d'extrémité arrière recouvre latéralement la base d'un montant de baie de pare-brise.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)