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1. (WO2014099286) PROCÉDÉ D'AMÉLIORATION DU RENDEMENT DE CARBURANT D'UN MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/099286    N° de la demande internationale :    PCT/US2013/071683
Date de publication : 26.06.2014 Date de dépôt international : 25.11.2013
CIB :
C10M 141/02 (2006.01), C10M 141/08 (2006.01)
Déposants : EXXONMOBIL RESEARCH AND ENGINEERING COMPANY [US/US]; 1545 Route 22 East P.o. Box 900 Annandale, NJ 08801-0900 (US)
Inventeurs : HERZ, Erik; (US).
DECKMAN, Douglas, Edward; (US).
GAAL, Dennis, A.; (US)
Mandataire : SHANLEY, Matthew, T.; Exxonmobil Research And Engineering Company 1545 Route 22 East P.O. Box 900 Annandale, NJ 08801-0900 (US)
Données relatives à la priorité :
61/740,555 21.12.2012 US
14/087,185 22.11.2013 US
Titre (EN) METHOD FOR IMPROVING ENGINE FUEL EFFICIENCY
(FR) PROCÉDÉ D'AMÉLIORATION DU RENDEMENT DE CARBURANT D'UN MOTEUR
Abrégé : front page image
(EN)A method for improving friction reduction and fuel efficiency, while maintaining or improving wear protection, in an engine lubricated with a lubricating oil by using as the lubricating oil a formulated oil. The formulated oil has a composition comprising a lubricating oil base stock as a major component; and a detergent mixture comprising a first detergent having a TBN of less than about 100, and at least one other detergent different from said first detergent, as a minor component. The composition contains greater than about 4 weight percent of the first detergent, based on the total weight of the formulated oil. Friction reduction and fuel efficiency are improved and wear protection is maintained or improved as compared to friction reduction, fuel efficiency and wear protection achieved using a lubricating engine oil containing a detergent mixture having other than the first detergent having a TBN of less than about 100.
(FR)La présente invention concerne un procédé permettant d'améliorer la réduction de frottement et le rendement de carburant, tout en maintenant ou en améliorant la protection contre l'usure, dans un moteur lubrifié à l'aide d'une huile lubrifiante en utilisant comme huile lubrifiante une huile formulée. L'huile formulée présente une composition comprenant un stock de base d'huile lubrifiante utilisée comme constituant principal ; et un mélange détergent comprenant un premier détergent ayant un indice de basicité inférieur à environ 100, et au moins un autre détergent différent dudit premier détergent, utilisé comme constituant mineur. La composition contient une teneur supérieure à environ 4 % en poids du premier détergent, par rapport au poids total de l'huile formulée. Une réduction du frottement et le rendement du carburant sont améliorés et la protection contre l'usure est maintenue ou améliorée par rapport à la réduction du frottement, au rendement du carburant et à la protection contre l'usure obtenus à l'aide d'une huile lubrifiante de moteur contenant un mélange détergent comportant un autre détergent que le premier détergent présentant un indice de basicité inférieur à environ 100.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)