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1. WO2014099286 - PROCÉDÉ D'AMÉLIORATION DU RENDEMENT DE CARBURANT D'UN MOTEUR

Numéro de publication WO/2014/099286
Date de publication 26.06.2014
N° de la demande internationale PCT/US2013/071683
Date du dépôt international 25.11.2013
CIB
C10M 141/02 2006.01
CCHIMIE; MÉTALLURGIE
10INDUSTRIES DU PÉTROLE, DU GAZ OU DU COKE; GAZ DE SYNTHÈSE CONTENANT DE L'OXYDE DE CARBONE; COMBUSTIBLES; LUBRIFIANTS; TOURBE
MCOMPOSITIONS LUBRIFIANTES; UTILISATION DE SUBSTANCES CHIMIQUES SOIT SEULES SOIT COMME INGRÉDIENTS LUBRIFIANTS DANS UNE COMPOSITION LUBRIFIANTE
141Compositions lubrifiantes caractérisées en ce que l'additif est un mélange d'au moins deux composés couverts par plus d'un des groupes principaux C10M125/-C10M139/198
02l'un d'eux, au moins, étant un composé organique contenant de l'oxygène
C10M 141/08 2006.01
CCHIMIE; MÉTALLURGIE
10INDUSTRIES DU PÉTROLE, DU GAZ OU DU COKE; GAZ DE SYNTHÈSE CONTENANT DE L'OXYDE DE CARBONE; COMBUSTIBLES; LUBRIFIANTS; TOURBE
MCOMPOSITIONS LUBRIFIANTES; UTILISATION DE SUBSTANCES CHIMIQUES SOIT SEULES SOIT COMME INGRÉDIENTS LUBRIFIANTS DANS UNE COMPOSITION LUBRIFIANTE
141Compositions lubrifiantes caractérisées en ce que l'additif est un mélange d'au moins deux composés couverts par plus d'un des groupes principaux C10M125/-C10M139/198
08l'un d'eux, au moins, étant un composé organique contenant du soufre, du sélénium ou du tellure
CPC
C10M 141/02
CCHEMISTRY; METALLURGY
10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
MLUBRICATING COMPOSITIONS
141Lubricating compositions characterised by the additive being a mixture of two or more compounds covered by more than one of the main groups C10M125/00 - C10M139/00, each of these compounds being essential
02at least one of them being an organic oxygen-containing compound
C10M 159/20
CCHEMISTRY; METALLURGY
10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
MLUBRICATING COMPOSITIONS
159Lubricating compositions characterised by the additive being of unknown or incompletely defined constitution
12Reaction products
20Reaction mixtures having an excess of neutralising base, e.g. so-called overbasic or highly basic products
C10M 2203/1006
CCHEMISTRY; METALLURGY
10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
MLUBRICATING COMPOSITIONS
2203Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
10Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
1006used as base material
C10M 2203/1025
CCHEMISTRY; METALLURGY
10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
MLUBRICATING COMPOSITIONS
2203Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
10Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
102Aliphatic fractions
1025used as base material
C10M 2205/028
CCHEMISTRY; METALLURGY
10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
MLUBRICATING COMPOSITIONS
2205Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions
02containing acyclic monomers
028containing aliphatic monomers having more than four carbon atoms
C10M 2207/028
CCHEMISTRY; METALLURGY
10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
MLUBRICATING COMPOSITIONS
2207Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds containing hydrogen, carbon and oxygen as ingredients in lubricant compositions
02Hydroxy compounds
023having hydroxy groups bound to carbon atoms of six-membered aromatic rings
028Overbased salts thereof
Déposants
  • EXXONMOBIL RESEARCH AND ENGINEERING COMPANY [US]/[US]
Inventeurs
  • HERZ, Erik
  • DECKMAN, Douglas, Edward
  • GAAL, Dennis, A.
Mandataires
  • SHANLEY, Matthew, T.
Données relatives à la priorité
14/087,18522.11.2013US
61/740,55521.12.2012US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) METHOD FOR IMPROVING ENGINE FUEL EFFICIENCY
(FR) PROCÉDÉ D'AMÉLIORATION DU RENDEMENT DE CARBURANT D'UN MOTEUR
Abrégé
(EN)
A method for improving friction reduction and fuel efficiency, while maintaining or improving wear protection, in an engine lubricated with a lubricating oil by using as the lubricating oil a formulated oil. The formulated oil has a composition comprising a lubricating oil base stock as a major component; and a detergent mixture comprising a first detergent having a TBN of less than about 100, and at least one other detergent different from said first detergent, as a minor component. The composition contains greater than about 4 weight percent of the first detergent, based on the total weight of the formulated oil. Friction reduction and fuel efficiency are improved and wear protection is maintained or improved as compared to friction reduction, fuel efficiency and wear protection achieved using a lubricating engine oil containing a detergent mixture having other than the first detergent having a TBN of less than about 100.
(FR)
La présente invention concerne un procédé permettant d'améliorer la réduction de frottement et le rendement de carburant, tout en maintenant ou en améliorant la protection contre l'usure, dans un moteur lubrifié à l'aide d'une huile lubrifiante en utilisant comme huile lubrifiante une huile formulée. L'huile formulée présente une composition comprenant un stock de base d'huile lubrifiante utilisée comme constituant principal ; et un mélange détergent comprenant un premier détergent ayant un indice de basicité inférieur à environ 100, et au moins un autre détergent différent dudit premier détergent, utilisé comme constituant mineur. La composition contient une teneur supérieure à environ 4 % en poids du premier détergent, par rapport au poids total de l'huile formulée. Une réduction du frottement et le rendement du carburant sont améliorés et la protection contre l'usure est maintenue ou améliorée par rapport à la réduction du frottement, au rendement du carburant et à la protection contre l'usure obtenus à l'aide d'une huile lubrifiante de moteur contenant un mélange détergent comportant un autre détergent que le premier détergent présentant un indice de basicité inférieur à environ 100.
Également publié en tant que
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