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1. (WO2014098712) SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR ET VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN TEL SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/098712    N° de la demande internationale :    PCT/SE2013/051386
Date de publication : 26.06.2014 Date de dépôt international : 26.11.2013
CIB :
B60K 13/02 (2006.01), F02M 35/10 (2006.01), F16L 37/58 (2006.01)
Déposants : SCANIA CV AB [SE/SE]; S-151 87 Södertälje (SE)
Inventeurs : FALKGRIM, Eric; (SE)
Mandataire : FORSELL, Hans; Scania CV AB S-151 87 Södertälje (SE)
Données relatives à la priorité :
1251470-9 20.12.2012 SE
Titre (EN) AIR INTAKE SYSTEM AND MOTOR VEHICLE COMPRISING SUCH AN AIR INTAKE SYSTEM
(FR) SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR ET VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN TEL SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR
Abrégé : front page image
(EN)Air intake system for a motor vehicle with a cabin unit that may be tilted, comprising : - an air intake pipe with a first jointed section (12a) which is fixedly connected with the cabin unit and a second jointed section (12b) which is fixedly connected with the vehicle frame, and - a coupling device to releasably connect said jointed sections with each other. The coupling device comprises a first coupling part (13a) which is connected with the first jointed section and a second coupling part (13b) which is connected with the second jointed section. The first coupling part has an annular contact surface (18a) turned downward, designed to be sealingly engaged with an annular contact surface (18b) turned upward in the second coupling part, when the coupling parts are in engagement with each other. Several through holes are arranged in the second coupling part's contact surface. These holes are in fluid communication with the second jointed section and are arranged to be covered by the first coupling part's contact surface, when the coupling parts are in engagement with each other.
(FR)Cette invention concerne un système d'admission d'air pour un véhicule automobile comprenant une unité de cabine basculante, comprenant : un tuyau d'admission d'air présentant une première section à joint (12a) fixée à l'unité de cabine et une seconde section à joint (12b) fixée à au châssis du véhicule, ainsi qu'un dispositif d'accouplement pour accoupler de manière libérable lesdites sections à joint. Ledit dispositif d'accouplement comprend un premier élément d'accouplement (13a) relié à la première section à joint et un second élément d'accouplement (13b) relié à la seconde section à joint. Ledit premier élément d'accouplement présente une surface de contact annulaire (18a) orientée vers le bas et conçue pour venir en contact de scellement avec une surface de contact annulaire (18b) orientée vers le haut du second élément d'accouplement quand lesdits éléments d'accouplement sont mutuellement engagés. Plusieurs orifices traversants sont ménagés dans la surface de contact du second élément d'accouplement. Lesdits orifices sont en communication fluidique avec la seconde section à joint et ils sont agencés de façon à être recouverts par la surface de contact du premier élément d'accouplement quand les éléments d'accouplement sont mutuellement engagés.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : suédois (SV)