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1. (WO2014097927) DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR-ROUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/097927    N° de la demande internationale :    PCT/JP2013/083040
Date de publication : 26.06.2014 Date de dépôt international : 10.12.2013
CIB :
B60K 7/00 (2006.01), F16C 25/08 (2006.01), F16C 41/00 (2006.01), F16D 7/02 (2006.01), F16D 9/08 (2006.01), H02K 7/10 (2006.01)
Déposants : NTN CORPORATION [JP/JP]; 3-17, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003 (JP)
Inventeurs : YAMADA, Wataru; (JP)
Mandataire : SUGIMOTO, Shuji; Higobashi Nittai Bldg., 10-2, Edobori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500002 (JP)
Données relatives à la priorité :
2012-278958 21.12.2012 JP
Titre (EN) IN-WHEEL MOTOR DRIVE DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR-ROUE
(JA) インホイールモータ駆動装置
Abrégé : front page image
(EN)An in-wheel motor drive device used in a drive wheel of an electric car or the like comprises: an electric-powered motor (1); a wheel bearing (4) which supports a wheel; and a decelerator (2) which decelerates the rotation of the electric-powered motor (1) and transmits the decelerated rotation to the wheel bearing (4). The electric-powered motor (1) and the decelerator (2) respectively comprise a motor rotation shaft (7) and a decelerator input shaft (5) which are rotatably supported, and these motor rotation shaft (7) and decelerator input shaft (5) are coupled via a torque limiter (3) which interrupts the transmission of torque with an allowable value or more.
(FR)L'invention concerne un dispositif de commande de moteur-roue utilisé dans une roue motrice d'un véhicule électrique ou similaire(s) comprenant: un moteur électrique (1); un support de roue (4) qui supporte une roue; et un ralentisseur (2) qui ralentit la rotation du moteur électrique (1) et transmet la rotation ralentie au support de roue (4). Le moteur électrique (1) et le ralentisseur (2) comprennent respectivement un arbre de rotation de moteur (7) et un arbre d'entrée de ralentisseur (5) qui sont supportés en rotation, et lesdits arbre de rotation de moteur (7) et arbre d'entrée de ralentisseur (5) sont accouplés par le biais d'un limiteur de couple (3), qui interrompt la transmission de couple à une valeur admissible ou à une valeur supérieure à une valeur admissible.
(JA)電気自動車等の駆動輪に用いられるインホイールモータ駆動装置は、電動モータ(1)と、車輪を支持する車輪用軸受(4)と、電動モータ(1)の回転を減速して車輪用軸受(4)に伝達する減速機(2)とを有する。電動モータ(1)および減速機(2)は、それぞれ回転自在に支持されたモータ回転軸(7)、減速機入力軸(5)を有し、これらモータ回転軸(7)と減速機入力軸(5)とを、許容値以上のトルクの伝達を遮断するトルクリミッタ(3)を介して連結した。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)