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1. (WO2014097922) DISPOSITIF DE COMMANDE DE TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/097922    N° de la demande internationale :    PCT/JP2013/083002
Date de publication : 26.06.2014 Date de dépôt international : 09.12.2013
CIB :
F16H 9/18 (2006.01), F02D 29/00 (2006.01), F02D 29/02 (2006.01), F16H 61/02 (2006.01), F16H 61/662 (2006.01)
Déposants : JATCO LTD [JP/JP]; 700-1, Imaizumi, Fuji-shi, Shizuoka 4178585 (JP)
Inventeurs : TATEWAKI, Keichi; (JP).
WAKAYAMA, Hideshi; (JP).
WAKU, Kousuke; (JP).
AOYAMA, Noritaka; (JP)
Mandataire : GOTO, Masaki; GOTOH & PARTNERS, Shoyu-Kaikan, 3-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013 (JP)
Données relatives à la priorité :
2012-278446 20.12.2012 JP
Titre (EN) CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE
(JA) 無段変速機の制御装置
Abrégé : front page image
(EN)In a coast-stopping state in which the drive power source is stopped while the vehicle is moving, a first biasing force and/or a second biasing force is set so that a second transmission capacity of a continuously variable transmission mechanism is at or above a first transmission capacity of a frictional engaging element over the entire hydraulic pressure range supplied by a second hydraulic pressure source when the driving force of the drive power source is stopped and the second hydraulic pressure source supplies the hydraulic pressure.
(FR)Dans la présente invention, dans un état d'arrêt en côte dans lequel la source de puissance d'entraînement est arrêtée alors que le véhicule est en mouvement, une première force de sollicitation et/ou une seconde force de sollicitation sont définies de sorte qu'une seconde capacité de transmission d'un mécanisme de transmission à variation continue se trouve au niveau ou au-dessus d'une première capacité de transmission d'un élément de mise en prise par frottement sur toute la plage de pression hydraulique fournie par une seconde source de pression hydraulique lorsque la force d'entraînement de la source de puissance d'entraînement est arrêtée et que la seconde source de pression hydraulique fournit la pression hydraulique.
(JA) 第1付勢力及び第2付勢力の少なくとも一方は、車両の走行状態において駆動力源を停止するコーストストップ状態において、駆動力源の駆動力が停止し前記第2油圧源が油圧を供給する場合に、第2油圧源が供給する全油圧領域において、無段変速機構の第2伝達容量が摩擦締結要素の第1伝達容量以上となるように設定される。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)