WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2014097697) DISPOSITIF RELAIS, DISPOSITIF CONNECTEUR, CÂBLE DE CHARGE ET SYSTÈME D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/097697    N° de la demande internationale :    PCT/JP2013/075489
Date de publication : 26.06.2014 Date de dépôt international : 20.09.2013
CIB :
H02J 7/00 (2006.01), B60L 11/18 (2006.01)
Déposants : SUMITOMO ELECTRIC INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 5-33, Kitahama 4-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 5410041 (JP).
SUMITOMO WIRING SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 1-14, Nishisuehirocho, Yokkaichi-shi, Mie 5108503 (JP).
AUTONETWORKS TECHNOLOGIES, LTD. [JP/JP]; 1-14, Nishisuehirocho, Yokkaichi-shi, Mie 5108503 (JP)
Inventeurs : TAKATA, Yousuke; (JP).
KANTO, Takuji; (JP)
Mandataire : KOHNO, Hideto; KOHNO & KOHNO, 4-3, Tsuriganecho 2-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 5400035 (JP)
Données relatives à la priorité :
2012-278626 20.12.2012 JP
Titre (EN) RELAY DEVICE, CONNECTOR DEVICE, CHARGING CABLE, AND POWER SUPPLY SYSTEM
(FR) DISPOSITIF RELAIS, DISPOSITIF CONNECTEUR, CÂBLE DE CHARGE ET SYSTÈME D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
(JA) 中継機、コネクタ装置、充電ケーブル及び給電システム
Abrégé : front page image
(EN)Provided is a relay device that allows a charging station having a different specification to perform battery charging at low cost by relaying a charging control signal between a vehicle and the charging station both having different DC charging specifications. A relay device (5) relays a charging control signal between a vehicle (4) mounted with a battery (41) and a charging station (1) for charging the battery (41) by supplying direct current through a charging cable (2). The relay device (5) comprises: an analog control communication unit (32b) for transmitting and receiving an analog control signal to and from the vehicle (4); a CAN communication unit (32c) for, according to the CAN communication protocol, transmitting and receiving a control signal to and from the vehicle (4); a pilot signal communication unit (32d) for transmitting and receiving a square wave pilot signal to and from the charging station (1); an in-band communication unit (33) for transmitting and receiving a control signal superimposed on the pilot signal; and a control unit (32a) for controlling the operations of the respective communication units.
(FR)La présente invention concerne un dispositif relais permettant à une station de charge ayant une spécification différente d'effectuer une charge de batterie à bas coût en relayant un signal de commande de charge entre un véhicule et la station de charge, ces deux derniers ayant des spécifications de charge de courant continu (CC) différentes. Selon l'invention, un dispositif relais (5) relaie un signal de commande de charge entre un véhicule (4) équipé d'une batterie (41) et une station de charge (1) destinée à charger la batterie (41) par application d'un courant continu par l'intermédiaire d'un câble de charge (2). Le dispositif relais (5) comprend : une unité de communication de commande analogique (32b) destinée à transmettre un signal de commande analogique au véhicule (4) et à le recevoir de ce dernier ; une unité de communication CAN (32c) destinée, conformément au protocole de communication CAN, à transmettre un signal de commande au véhicule (4) et à le recevoir de ce dernier ; une unité de communication de signal pilote (32d) destinée à transmettre un signal pilote à onde carrée à la station de charge (1) et à le recevoir de cette dernière ; une unité de communication dans la bande (33) destinée à transmettre et à recevoir un signal de commande superposé sur le signal pilote ; et une unité de commande (32a) destinée à commander les opérations des unités de communication respectives.
(JA) DC充電規格が異なる車輌及び充電スタンド間で充電に係る制御信号を中継することにより、規格が異なる充電スタンドによるバッテリ充電を低コストで実現する中継機を提供する。 バッテリ41を搭載した車輌4と、充電ケーブル2を通じて直流を供給することにより該バッテリ41を充電する充電スタンド1との間で充電に係る制御信号を中継する中継機5に、車輌4との間でアナログの制御信号を送受信するアナログ制御通信部32bと、車輌4との間でCAN通信プロトコルに従って制御信号を送受信するCAN通信部32cと、充電スタンド1との間で矩形波のパイロット信号を送受信するパイロット信号通信部32dと、パイロット信号に重畳した制御信号を送受信するインバンド通信部33と、各通信部の動作を制御する制御部32aとを備える。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)