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1. (WO2014096735) AMORTISSEUR DE TORSION POUR UN DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/096735    N° de la demande internationale :    PCT/FR2013/053218
Date de publication : 26.06.2014 Date de dépôt international : 20.12.2013
CIB :
F16F 15/121 (2006.01)
Déposants : VALEO EMBRAYAGES [FR/FR]; 81 Avenue Roger Dumoulin F-80009 Amiens Cedex 2 (FR)
Inventeurs : LOPEZ-PEREZ, Carlos; (ES)
Mandataire : MONROCHE, Helene; Valeo Transmissions Sce Propriété Intellectuelle 14 Avenue des Beguines Immeuble Le Delta F-95892 Cergypontoise Cedex (FR)
Données relatives à la priorité :
1262613 21.12.2012 FR
Titre (EN) VIBRATION DAMPER FOR A TORQUE TRANSMISSION DEVICE OF A MOTOR VEHICLE
(FR) AMORTISSEUR DE TORSION POUR UN DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a vibration damper for a torque transmission device including a first element (1) and a second element (2) that are rotatable relative to one another around an axis of rotation X; and damping means to transmit a torque and damp the rotational acyclisms between the first element (1) and the second element (2). The damping means include an elastic blade (4), mounted secured to the first element and provided with a cam surface (6); and the damper includes a cam follower (5), supported by the second element, and arranged to cooperate with said cam surface (6). The cam surface (6) is arranged such that, for an angular travel between the first element (1) and the second element (2) relative to an angular idle position, the cam follower (6) exerts a bending force on the elastic blade (4) producing a reaction force capable of recalling said first (1) and second (2) elements toward said angular idle position.
(FR)L'invention concerne un amortisseur de torsion pour dispositif de transmission de couple comportant un premier élément (1) et un second élément (2) mobiles en rotation l'un par rapport à l'autre autour d'un axe de rotation X; et des moyens d'amortissement pour transmettre un couple et amortir les acyclismes de rotation entre le premier élément (1) et le second élément (2). Les moyens d'amortissement comportent une lame élastique (4), montée solidaire du premier élément et pourvue d'une surface de came (6); et l'amortisseur comporte un suiveur de came (5), porté par le second élément, et agencé pour coopérer avec ladite surface de came (6). La surface de came (6) est agencée de telle sorte que, pour un débattement angulaire entre le premier élément (1) et le second élément (2)par rapport à une position angulaire de repos, le suiveur de came (6) exerce un effort de flexion sur la lame élastique (4) produisant une force de réaction apte à rappeler lesdits premier (1) et second (2) éléments vers ladite position angulaire de repos.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)