WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2014095454) VÉHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/095454    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/075942
Date de publication : 26.06.2014 Date de dépôt international : 09.12.2013
CIB :
B60N 2/42 (2006.01), B60N 2/427 (2006.01), B60N 2/68 (2006.01)
Déposants : BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München (DE)
Inventeurs : MÜLLER, Andreas; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 223 426.8 17.12.2012 DE
Titre (DE) KRAFTFAHRZEUG
(EN) MOTOR VEHICLE
(FR) VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(DE)Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei dem mindestens ein Fahrzeugsitz angeordnet ist, der bei einem belastungsgerechten Aufbau gleichzeitig leicht baut. Dies wird dadurch erreicht, dass der jeweilige Seitenholm (12a, 12b) jeweils ein vorderes Längsprofil (19) und ein hinteres Längsprofil (21) aufweist, dass das vordere Längsprofil (19) einen Querschnitt aufweist, der eine Streckung des vorderen Längsprofils (19) bei einer Zugbelastung des vorderen Längsprofils (19) ermöglicht, und dass das hintere Längsprofil (21) einen Querschnitt aufweist, der eine Kompression des hinteren Längsprofils (21) bei einer Biegemomentbelastung des hinteren Längsprofils (21) ermöglicht und dass die Streckung des vorderen Längsprofils (19) und die Kompression des hinteren Längsprofils (21) zu einer Energieabsorption führt.
(EN)The invention addresses the problem of creating a motor vehicle in which at least one vehicle seat is arranged that has a structure which is appropriate for the stress and is simultaneously of light-weight construction. This is achieved in that each side bar (12a, 12b) has a respective front longitudinal profile (19) and a respective rear longitudinal profile (21), in that the front longitudinal profile (19) has a cross-section that enables a stretching of the front longitudinal profile (19) under a tensile stress on the front longitudinal profile (19), in that the rear longitudinal profile (21) has a cross-section that enables a compression of the rear longitudinal profile (21) under a bending moment stress on the rear longitudinal profile (21), and in that the stretching of the front longitudinal profile (19) and the compression of the rear longitudinal profile (21) lead to an absorption of energy.
(FR)L'invention concerne un véhicule automobile. L'invention vise à fournir un véhicule automobile, dans lequel est disposé au moins un siège de véhicule, lequel présente une construction légère et par la même occasion une conception tenant compte de la charge. A cet effet, le longeron latéral (12a, 12b) respectif comporte respectivement un profilé longitudinal avant (19) et un profilé longitudinal arrière (21), le profilé longitudinal avant (19) présente une section transversale permettant l'étirement du profilé longitudinal avant (19) lorsque celui-ci est soumis à une contrainte de traction, et le profilé longitudinal arrière (21) présente une section transversale permettant une compression du profilé longitudinal arrière (21) lorsque celui-ci est soumis à une contrainte de couple de flexion, et l'étirement du profilé longitudinal avant (19) et la compression du profilé longitudinal arrière (21) entraînent une absorption d'énergie.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)