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1. (WO2014095453) APPAREIL ÉLECTRONIQUE DE VÉHICULE À MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/095453    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/075941
Date de publication : 26.06.2014 Date de dépôt international : 09.12.2013
CIB :
G07C 7/00 (2006.01), H01H 25/04 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover (DE)
Inventeurs : WAHLER, Torsten; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 223 661.9 18.12.2012 DE
Titre (DE) ELEKTRONISCHES KRAFTFAHRZEUGGERÄT
(EN) ELECTRONIC MOTOR VEHICLE DEVICE
(FR) APPAREIL ÉLECTRONIQUE DE VÉHICULE À MOTEUR
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung bezieht sich auf ein elektronisches Kraftfahrzeuggerät, insbesondere Kraftfahrzeugdatengerät zum Anordnen in einem Kraftfahrzeug, mit einer Bedienvorrichtung 3, wobei die Bedienvorrichtung eine Gerätefrontblende 2, eine in einer Öffnung 4 der Gerätefrontblende angeordnete Eingabetaste 6 und zumindest zwei mittels der Eingabetaste unabhängig voneinander betätigbare Schaltelemente 10, 12 aufweist, wobei jedem der Schaltelemente ein mit dem Schaltelement 10, 12 jeweils korrespondierender Eingabebereich 14, 14' der Eingabetaste zugeordnet ist und wobei der jeweils korrespondierende Eingabebereich mit dem jeweils zugeordneten Schaltelement derart verbunden ist, dass eine auf den Eingabebereich ausgeübte Betätigungsdruckkraft eine Betätigung des zugeordneten Schaltelements bewirkt. Zur Verringerung des Bauraums wird vorgeschlagen, dass die einem Benutzer zugewandte Eingabe- Oberfläche 16 der Eingabetaste 6 eben ausgebildet ist und dass die Eingabebereiche 14, 14' jeweils mittels einer eine Schwenkachse 18 aufweisenden Schwenkverbindung 20 mit einem Zentralbereich 22 der Eingabetaste 6 derart verbunden sind, dass ein Ausüben der Betätigungsdruckkraft auf einen Eingabebereich 14 ein Verschwenken des Eingabebereichs 14 gegenüber dem Zenralbereich 22 um die Schwenkachse 18 der Schwenkverbindung 20 und die Betätigung des zugeordneten Schaltelements 10 bewirkt.
(EN)The invention relates to an electronic motor vehicle device, particularly a motor vehicle data device for arrangement in a motor vehicle, with an operating device 3 having a device front panel 2, an input key 6 arranged in an opening 4 in the device front panel, and at least two switching elements 10, 12 operable independently of one another by means of the input key. A respective input region 14, 14' of the input key corresponding to the switching element 10, 12 is associated with each of the switching elements, and the respective corresponding input region is connected to the associated switching element in such a manner that an actuating pressure force exerted onto the input region effects an actuation of the associated switching element. To reduce the overall installation space, the input surface 16 of the input key 6 facing a user is flat and each of the input regions 14, 14' is connected to a centre region 22 of the input key 6 by means of a pivot connection 20 having a pivot axis 18 in such a manner that exerting the actuating pressure force onto one input region 14 effects a pivoting of the input region 14 relative to the centre region 22 about the pivot axis 18 of the pivot connection 20 and effects the actuation of the associated switching element 10.
(FR)L'invention concerne un appareil électronique, en particulier un appareil de données d'un véhicule à moteur, destiné à être monté dans un véhicule à moteur, comprenant un dispositif de commande 3. Le dispositif de commande comporte un plastron d'appareil 2, une touche d'entrée 6 disposée dans un orifice 4 du plastron d'appareil, et au moins deux éléments de commutation 10, 12 actionnables indépendamment les uns des autres au moyen de la touche d'entrée. Chacun des éléments de commutation est associé à une zone d'entrée 14, 14' de la touche d'entrée correspondant respectivement aux éléments de commutation 10, 12 et la zone d'entrée correspondante est relié à l'élément de commutation respectivement associé de telle façon qu'une pression d'actionnement exercée sur la zone d'entrée entraîne une manœuvre de l'élément de commutation associé. Selon l'invention, pour réduire l'encombrement, la surface d'entrée 16 faisant face à un utilisateur de la touche d'entrée 6 est plane et les zones d'entrée 14, 14' sont reliées chacune au moyen d'une liaison pivotante 20 comportant un axe de pivotement 18 à une zone centrale 22 de la touche d'entrée 6 de telle façon que l'application de la pression d'actionnement sur une zone d'entrée 14 provoque un pivotement de la zone d'entrée 14 par rapport à la zone centrale 22 sur l'axe de pivotement 18 de la liaison pivotante 20 et l'actionnement de l'élément de commutation 10 associé.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)