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1. (WO2014095327) SYSTÈME DE GESTION DU TEMPS DE STATIONNEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/095327    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/075230
Date de publication : 26.06.2014 Date de dépôt international : 02.12.2013
CIB :
G07F 17/24 (2006.01), G07B 15/00 (2011.01), G07B 15/02 (2011.01), G07F 17/00 (2006.01), G01C 21/36 (2006.01), B60R 25/00 (2013.01), B60R 25/20 (2013.01)
Déposants : CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover (DE)
Inventeurs : SEMSEY, Akos; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 224 149.3 21.12.2012 DE
Titre (DE) SYSTEM ZUR PARKZEITVERWALTUNG
(EN) SYSTEM FOR PARKING TIME MANAGEMENT
(FR) SYSTÈME DE GESTION DU TEMPS DE STATIONNEMENT
Abrégé : front page image
(DE)System zum selektiven Öffnen eines Fahrzeuges umfassend, ein erstes Kommunikationsmodul zum Aufbau einer Kommunikationsverbindung mit einem Kommunikationsendgerät eines Servicedienstleisters der Berechtigungsdaten über ein Kommunikationsnetz, einer ersten Identifikationsroutine zur eindeutigen Identifikation eines Servicedienstleister, ein zweites Kommunikationsmodul zum Aufbau einer Kommunikationsverbindung über ein drahtloses Kommunikationsnetz mit einer Kommunikationseinrichtung eines Steuergerätes der Zugangsanordnung eines Fahrzeuges, einer zweiten Identifikationsroutine zur eindeutigen Identifikation des Systems durch die Zugangsanordnung, ein drittes Kommunikationsmodul zum Empfang einer Aktualisierungsanforderungsinformation des Fahrers, und eine Aktualisierungsroutine zur Aktualisierung von Berechtigungsdaten in einem Speicher des Systems, wobei mittels des zweiten Kommunikationsmoduls zum Aufbau einer Kommunikationsverbindung über ein drahtloses Kommunikationsnetz mit einer Kommunikationseinrichtung des Steuergerätes der Zugangsanordnung eines Fahrzeuges, das Steuergerät bei vorliegenden von gültigen Berechtigungsdaten mittels der Kommunikationsverbindung ein profilierte Steuersignal erhält, welches ein selektives Öffnen des Fahrzeuges über das Steuergerät veranlasst.
(EN)The invention relates to a system for selective opening of a vehicle, comprising: a first communications module for establishing a communication link to a communication terminal of a service provider of authorization data via a communications network; a first identification routine for unambiguous identification of a service provider; a second communications module for establishing a communication link via a wireless communications network to a communication device of a control device for the access arrangement of a vehicle; a second identification routine for unambiguous identification of the system by the access arrangement; a third communications module for receiving update request information from the driver and an update routine for updating authorization data in a memory of the system. By means of the second communications module for establishing a communication link to a communication device of the control device for the access arrangement of a motor vehicle via a wireless communications network, the control device receives a profiled control signal by means of the communication link that causes a selective opening of the vehicle via the control device if valid authorization data is available.
(FR)L'invention concerne un système d'ouverture sélective d'un véhicule, comprenant un premier module de communication servant à établir une liaison de communication avec un terminal de communication d'un fournisseur de services qui transmet des données d'autorisation par le biais d'un réseau de communication, une première routine d'identification servant à identifier de manière univoque un fournisseur de services, un deuxième module de communication servant à établir une liaison de communication par le biais d'un réseau de communication sans fil avec un dispositif de communication d'un dispositif de commande du dispositif d'accès d'un véhicule, une deuxième routine d'identification servant au dispositif d'accès à identifier de manière univoque le système, un troisième module de communication servant à recevoir une information de demande d'actualisation du conducteur, et une routine d'actualisation servant à actualiser des données d'autorisation dans une mémoire du système. Au moyen du deuxième module de communications servant à établir une liaison de communication par le biais d'un réseau de communication sans fil avec un dispositif de communication du dispositif de commande du dispositif d'accès d'un véhicule, le dispositif de commande, lorsque des données d'autorisation valides sont présentes, reçoit au moyen de la liaison de communication un signal de commande profilé qui déclenche une ouverture sélective du véhicule par le biais du dispositif de commande.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)