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1. (WO2014095100) PNEUMATIQUE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/095100    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/068806
Date de publication : 26.06.2014 Date de dépôt international : 11.09.2013
CIB :
B60C 9/20 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Str. 9 30165 Hannover (DE)
Inventeurs : KLEFFMANN, Jens; (DE).
SCHRAMM, Joachim; (DE).
JOHN, Jacob; (DE)
Mandataire : FINGER, Karsten; Continental Aktiengesellschaft Intellectual Property Postfach 1 69 30001 Hannover (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 112 452.3 17.12.2012 DE
Titre (DE) FAHRZEUGLUFTREIFEN
(EN) PNEUMATIC VEHICLE TYRE
(FR) PNEUMATIQUE DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(DE)Fahrzeugluftreifen in Radialbauart für Lastkraftwagen mit einem vierlagigen Gürtel (3) mit Gürtellage (7, 8, 9, 10) welche als Festigkeitsträger Stahlcorde enthalten und beginnend bei der radial innersten Lage der Abfolge RRLR oder RRLL folgen, wobei der Winkel (a) der Stahlcorde (13) der ersten Gürtellage (7) 45°-70° beträgt, der Winkel (ß, γ) der Stahlcorde (14,15) der zweiten und dritten Gürtellage (8, 9) jeweils 15°- 32° beträgt und der Winkel (δ) der Stahlcorde (16) der vierten Gürtellage (10) 15°-22° beträgt, wobei die vierte Gürtellage (10) schmaler ist als die anderen drei Gürtellagen (7,8,9), und mit einem radial außerhalb des Gürtels (3) ausgebildeten Laufstreifen (6) mit einer Laufstreifenbreite B, wobei zwischen zweiter (8) und dritter (9) Gürtellage jeweils zwei in radialer Richtung mit Berührkontakt zueinander übereinander angeordnete Schulterabdeckstreifen (11,12) angeordnet sind welche mit Stahlkorden (17,18) verstärkt sind, wobei die Stahlkorde (17) des ersten radial inneren Schulterabdeckstreifens (11) zu denen des anderen Schulterabdeckstreifens (12) sowie zu den Stahlkorden (14) der unmittelbar radial innen benachbarten Gürtellage (8) in Kreuzanordnung angeordnet sind und wobei die Stahlkorde (17) des ersten, radial inneren Schulterabdeckstreifens (11) mit der Umfangsrichtung einen Winkel ε und die Stahlkorde (18) des zweiten, radial äußeren Schulterabdeckstreifens (12) einen Winkel ζ einschließen mit ε<β und ζ<γ.
(EN)Pneumatic vehicle tire of the radial type for trucks, comprise a four-ply belt (3), wherein each ply (7, 8, 9, 10) contains steel cords as reinforcing elements, and the order of plies following the sequence RRLR or RRLL, the angle (α) of the steel cords (13) of the first ply (7) being 45° to 70°, the angle (ß, γ) of the steel cords (14, 15) of the second and third ply (8, 9) being 15° to 32° respectively, and the angle (δ) of the steel cords (16) of the fourth ply (10) being 15° to 22°, the fourth ply (10) being narrower than the remaining three plies (7, 8, 9). The pneumatic tire further has a tread (6) of the tread width B, which is radially outside the belt (3). Two shoulder covering strips (11, 12) are arranged one on top of the other in the radial direction and between the second (8) and the third (9) ply, these shoulder covering strips contacting each other and being reinforced by steel cords (17, 18). The steel cords (17) of the first radially inner shoulder covering strip (11) are arranged cross-wise with respect to those of the other shoulder covering strip (12) and to the steel cords (14) of the directly radially inner adjacent ply (8). The steel cords (17) of the first, radially inner shoulder covering strip (11) form an angle ε with the peripheral direction, and the steel cords (18) of the second, radially outer shoulder covering strip (12) form an angle ζ with ε<β and ζ<γ.
(FR)L'invention concerne un pneumatique de véhicule à structure radiale pour des véhicules utilitaires, comportant une nappe d'armature (3) à au moins quatre couches, lesquelles contiennent des câblés métalliques comme supports de renforcement et suivent un ordre DDGD ou DDGG en commençant par la couche située radialement le plus à l'intérieur, l'angle (a) des câblés métalliques (13) de la première couche (7) de la nappe d'armature étant compris entre 45 et 70°, l'angle (ß, γ) des câblés métalliques (14, 15) de la deuxième et de la troisième couche (8, 9) de la nappe d'armature étant compris chacun entre 15 et 32° et l'angle (δ) des câblés métalliques (16) de la quatrième couche (10) de la nappe d'armature étant compris entre 15 et 22°, la quatrième couche (10) de la nappe d'armature étant plus étroite que les trois autres couches (7, 8, 9) de la nappe d'armature, ledit pneumatique comprenant en outre une bande de roulement (6) de largeur B de bande de roulement, qui est réalisée dans le sens radial à l'extérieur de la nappe d'armature (3), entre la deuxième (8) et la troisième (9) couche de la nappe d'armature, deux bandes de recouvrement (11, 12) d'épaulement sont disposées dans le sens radial de manière superposée en contact mutuel, lesdites bandes de recouvrement d'épaulement étant renforcées par des câblés métalliques (17, 18), les câblés métalliques (17) de la première bande de recouvrement d'épaulement (11) intérieure dans le sens radial étant disposés de manière croisée par rapport à ceux de l'autre bande de recouvrement d'épaulement (12) ainsi que par rapport aux câblés métalliques (14) de la couche (8) de la nappe d'armature, qui est située de manière directement adjacente à l'intérieur dans le sens radial et les câblés métalliques (17) de la première bande de recouvrement d'épaulement (11) intérieure dans le sens radial formant un angle ε avec le sens périphérique et les câblés métalliques (18) de la deuxième bande de recouvrement d'épaulement (12) extérieure dans le sens radial formant un angle ζ, avec ε<β et ζ<γ.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)