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1. (WO2014095099) PNEUMATIQUE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/095099    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/068805
Date de publication : 26.06.2014 Date de dépôt international : 11.09.2013
CIB :
B60C 9/20 (2006.01), B60C 9/22 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Str. 9 30165 Hannover (DE)
Inventeurs : KLEFFMANN, Jens; (DE).
SCHRAMM, Joachim; (DE)
Mandataire : FINGER, Karsten; Continental Aktiengesellschaft Intellectual Property Postfach 1 69 30001 Hannover (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 112 451.5 17.12.2012 DE
Titre (DE) FAHRZEUGLUFTREIFEN
(EN) PNEUMATIC VEHICLE TIRE
(FR) PNEUMATIQUE DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(DE)Fahrzeugluftreifen für Lastkraftwagen mit einem wenigstens vierlagigen Gürtel (3), wobei jede Gürtellage (7, 8, 9, 10) als Festigkeitsträger Stahlcorde enthält, wobei die Neigung der Stahlcorde zur Umfangsrichtung der Abfolge RRLR oder RRLL folgt und die Stahlkorde der erste Gürtellage (7) unter einem Winkel von 45° - 70° angeordnet sind, die der zweiten Gürtellage (8) unter einem Winkel von 15° - 26° sowie die der dritten und in der vierten Gürtellage (9,10) unter einem Winkel von 15° - 22°, und wobei eine der radial außerhalb der ersten Gürtellage (7) ausgebildeten Gürtellagen (8,9,10) als die schmälste der vier Gürtellagen (7,8,9,10) ausgebildet ist; weiterhin mit einem radial außerhalb des Gürtels (3) ausgebildeten Laufstreifen (6) der Laufstreifenbreite B, dadurch gekennzeichnet, dass radial außerhalb der ersten Gürtellage (7) beiderseits in einer Position axial außerhalb des Erstreckungsbereichs der schmälsten Gürtellage (10) jeweils ein Schulterabdeckstreifen (11) mit einem bis fünf nebeneinander angeordneten parallelen Stahlkorden (17), welche mit mehreren Windungen schrauben- oder wendeiförmig um die Reifenachse gewunden angeordnet und unter Einschluss eines Neigungswinkels ε von maximal 5° zur Umfangsrichtung ausgerichtet sind, und dass die äussere Breite Bo zwischen den jeweiligen Aussenkanten der beiden Schulterstreifen (11) mit (B/ Bo) <1,20 ausgebildet ist.
(EN)Pneumatic vehicle tire for trucks, comprising an at least four-ply belt (3), wherein each ply (7, 8, 9, 10) contains steel cords as reinforcing elements, the inclination of the steel cords relative to the peripheral direction following the sequence RRLR or RRLL and the steel cords of the first ply (7) being arranged at an angle of 45° to 70°, those of the second ply (8) at an angle of 15° to 26°, and those of the third and fourth ply (9, 10) at an angle of 15° to 22°, and one of the plies (8, 9, 10) which is radially outside the first ply (7) being the narrowest of the four plies (7, 8, 9, 10). The pneumatic tire further has a tread (6) of the tread width B, which is radially outside the belt (3). The invention is characterized in that radially outside the first ply (7) at both sides thereof and in a position axially outside the extension region of the narrowest ply (10) a shoulder cover strip (11) having up to five juxtaposed parallel steel cords (17) is provided, which steel cords are arranged in the form of a screw or spiral having a plurality of turns about a tire axis and which are oriented while forming an angle of inclination ε of not more than 5° relative to the peripheral direction, and in that the outer width Bo between the respective outer border of the two shoulder strips (11) has a value of (B/Bo) <1.20.
(FR)L'invention concerne un pneumatique de véhicule, pour des véhicules utilitaires, comportant une nappe d'armature (3) à au moins quatre couches, chaque couche (7, 8, 9, 10) de la nappe d'armature contenant des câblés métalliques comme supports de renforcement, l'inclinaison des câblés métalliques par rapport au sens périphérique suivant l'ordre DDGD ou DDGG et les câblés métalliques de la première couche (7) de la nappe d'armature étant disposés à un angle compris entre 45 et 70°, ceux de la deuxième couche (8) de la nappe d'armature étant disposés à un angle compris entre 15 et 26°, ceux de la troisième et de la quatrième couche (9, 10) de la nappe d'armature étant disposés à un ange compris entre 15 et 22°, et une des couches (8, 9 10) de la nappe d'armature réalisées dans le sens radial à l'extérieur de la première couche (7) de la nappe d'armature étant conçue comme la plus étroite des quatre couches (7, 8, 9, 10) de la nappe d'armature. Ledit pneumatique comprend en outre une bande de roulement (6) de largeur B de bande de roulement, qui est réalisée dans le sens radial à l'extérieur de la nappe d'armature (3), ledit pneumatique se caractérisant en ce que dans le sens radial à l'extérieur de la première couche (7) de la nappe d'armature, il est prévu de chaque côté, dans une position axialement extérieure à la zone d'extension de la couche (10) la plus étroite de la nappe d'armature, une bande de recouvrement (11) d'épaulement présentant entre un et cinq câblés métalliques (1) parallèles disposés de manière adjacente, qui sont agencés enroulés en plusieurs spires, en vis ou en spirale, autour de l'axe du pneumatique et sont orientés de manière à inclure un angle d'inclinaison ε d'au maximum 5° par rapport au sens périphérique. Le pneumatique se caractérise également en ce que la largeur extérieure Bo entre chaque bords extérieurs des deux bandes d'épaulement (11) présente une valeur (B/ Bo) <1,20.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)