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1. (WO2014091162) ENSEMBLE PROPULSIF POUR AÉRONEF
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/091162    N° de la demande internationale :    PCT/FR2013/053048
Date de publication : 19.06.2014 Date de dépôt international : 12.12.2013
CIB :
B64D 29/08 (2006.01)
Déposants : AIRCELLE [FR/FR]; Route du Pont 8 F-76700 Gonfreville L'orcher (FR).
SNECMA [FR/FR]; 2 Boulevard du Général Martial Valin F-75015 Paris (FR)
Inventeurs : BOILEAU, Patrick; (FR).
CARUEL, Pierre; (FR).
ANCUTA, Carmen; (FR).
BEUTIN, Bruno; (FR)
Mandataire : CABINET GERMAIN & MAUREAU; 8 Avenue du Président Wilson F-75016 Paris (FR)
Données relatives à la priorité :
1261960 12.12.2012 FR
Titre (EN) PROPULSION UNIT FOR AN AIRCRAFT
(FR) ENSEMBLE PROPULSIF POUR AÉRONEF
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a propulsion unit (1) for an aircraft, including: a turbofan (7); a nacelle (2) surrounding the turbofan (7), including an inner structure (17) surrounding a downstream compartment of the turbofan (7), consisting of two annular half-portions (19a, 19b); and means (27, 29) for moving said half-portions, which include a rail/guide unit and are shaped such as to move the half-portion (19a, 19b) between a working position and a maintenance position. The propulsion unit according to the invention is characterised in that the rail/guide unit (27) is shaped such as to space the half-portion (19a, 19b) radially relative to a longitudinal axis of the nacelle, during a translation movement of the half-portion (19a, 19b) and in that the moving means include at least one connecting rod (29) which is connected to the half-portion (19a, 19b) and to the turbofan (7) and which is shaped such as to rotate the half-portion about said rail (37).
(FR)L'invention concerne un ensemble propulsif (1 ) pour aéronef comprenant : - un turboréacteur (7), - une nacelle (2) entourant le turboréacteur (7), comprenant une structure interne (1 7) entourant un compartiment aval du turboréacteur (7), formée de deux demi-parties (19a, 19b) annulaires, - des moyens de déplacement (27, 29) desdites demi-parties, comprenant un système rail/glissière et étant conformés pour déplacer la demi- partie (19a, 19b) entre une position de travail et de maintenance. L'ensemble propulsif selon l'invention est remarquable en ce que le système rail/glissière (27) est conformé pour éloigner radialement la demi-partie (19a, 19b) par rapport à un axe longitudinal de la nacelle, lors d'un déplacement en translation de la dem i-pa rtie ( 1 9a, 1 9b) et en ce q ue l es moyens de déplacement comprennent au moins une bielle (29) reliée à la dem i-partie (19a, 19b) et au turboréacteur (7) et conformée pour entraîner en rotation la demi-partie autour dudit rail (37).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)