WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2014089304) INJECTION DANS L'ORIFICE D'ADMISSION POUR RÉDUIRE DES PARTICULES ÉMISES PAR DES MOTEURS À ESSENCE À INJECTION DIRECTE SURALIMENTÉS PAR TURBOCOMPRESSEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/089304    N° de la demande internationale :    PCT/US2013/073334
Date de publication : 12.06.2014 Date de dépôt international : 05.12.2013
CIB :
F02B 7/00 (2006.01)
Déposants : ETHANOL BOOSTING SYSTEMS, LLC [US/US]; 100 Memorial Drive Apt 11-22B Cambridge, Massachusetts 02142 (US)
Inventeurs : COHN, Daniel R.; (US).
BROMBERG, Leslie; (US)
Mandataire : NIELDS, LEMACK & FRAME, LLC; 176 E. Main Street - Suite 5 Westboro, Massachusetts 01581 (US)
Données relatives à la priorité :
61/734,438 07.12.2012 US
Titre (EN) PORT INJECTION SYSTEM FOR REDUCTION OF PARTICULATES FROM TURBOCHARGED DIRECT INJECTION GASOLINE ENGINES
(FR) INJECTION DANS L'ORIFICE D'ADMISSION POUR RÉDUIRE DES PARTICULES ÉMISES PAR DES MOTEURS À ESSENCE À INJECTION DIRECTE SURALIMENTÉS PAR TURBOCOMPRESSEUR
Abrégé : front page image
(EN)The present invention describes a fuel-management system for minimizing particulate emissions in turbocharged direct injection gasoline engines. The system optimizes the use of port fuel injection (PFI) in combination with direct injection (DI), particularly in cold start and other transient conditions. In the present invention, the use of these control systems together with other control systems for increasing the effectiveness of port fuel injector use and for reducing particulate emissions from turbocharged direct injection engines is described. Particular attention is given to reducing particulate emissions that occur during cold start and transient conditions since a substantial fraction of the particulate emissions during a drive cycle occur at these times. Further optimization of the fuel management system for these conditions is important for reducing drive cycle emissions.
(FR)La présente invention concerne un système de gestion du carburant qui permet de réduire à un minimum les émissions de particules dans les moteurs à essence à injection directe, suralimentés par turbocompresseur. Le système optimise l'utilisation de l'injection dans l'orifice d'admission (PFI) en combinaison avec l'injection directe (DI), en particulier dans le démarrage à froid et dans d'autres conditions transitoires. La présente invention concerne également l'utilisation de ces systèmes de commande, conjointement avec d'autres systèmes de commande destinés à améliorer l'efficacité de l'utilisation d'injecteur dans l'orifice d'admission et à réduire les émissions de particules pour les moteurs à injection directe, suralimentés par turbocompresseur. Une attention particulière est accordée à la réduction des émissions de particules qui se produisent pendant le démarrage à froid et les conditions transitoires, puisqu'une fraction notable des émissions de particules au cours d'un cycle de conduite se produit à ces moments. Une optimisation supplémentaire du système de gestion de carburant pour ces conditions est importante afin de réduire les émissions dans un cycle de conduite.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)