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1. (WO2014087645) DISPOSITIF DE POMPE À CHALEUR DE VÉHICULE ET DISPOSITIF DE CLIMATISATION DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/087645    N° de la demande internationale :    PCT/JP2013/007100
Date de publication : 12.06.2014 Date de dépôt international : 03.12.2013
CIB :
B60H 1/22 (2006.01), B60H 1/32 (2006.01), F25B 1/00 (2006.01)
Déposants : PANASONIC INTELLECTUAL PROPERTY MANAGEMENT CO., LTD. [JP/JP]; 1-61, Shiromi 2-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 5406207 (JP)
Inventeurs : NODA, Yoshitoshi;
Mandataire : WASHIDA, Kimihito; 8th Floor, Shinjuku First West Bldg., 1-23-7, Nishi-Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo 1600023 (JP)
Données relatives à la priorité :
2012-267085 06.12.2012 JP
2012-276498 19.12.2012 JP
Titre (EN) VEHICLE HEAT PUMP DEVICE, AND VEHICLE AIR-CONDITIONING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE POMPE À CHALEUR DE VÉHICULE ET DISPOSITIF DE CLIMATISATION DE VÉHICULE
(JA) 車両用ヒートポンプ装置および車両用空調装置
Abrégé : front page image
(EN)Provided are a vehicle heat pump device and a vehicle air-conditioning device such that, compared with a conventional vehicle air-conditioning device that uses a heat pump cycle only during cooling operation, heating operation can be performed by using a heat pump cycle with only a small number of modifications in a refrigerant piping pattern. The vehicle heat pump device is a vehicle heat pump device that uses a high temperature, high pressure refrigerant that is discharged from a compressor outside a housing and then guided in. The heat pump device is provided with: a first refrigerant guide-in unit that guides in the high temperature, high pressure refrigerant discharged by the compressor from outside the housing; a water refrigerant heat exchanger that can dissipate heat from the high temperature, high pressure refrigerant guided in from the first refrigerant guide-in unit into a cooling fluid; and a housing accommodating the water refrigerant heat exchanger. The heat pump device is further provided with a cooling fluid guide-in unit that can guide the cooling fluid from outside the housing into the water refrigerant heat exchanger, a cooling fluid guide-out unit that can guide the cooling fluid out of the water refrigerant heat exchanger to the outside of the housing, and a first refrigerant guide-out unit that guides the refrigerant that has passed through the water refrigerant heat exchanger to the outside of the housing.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de pompe à chaleur de véhicule et un dispositif de climatisation de véhicule selon lesquels, par rapport à un dispositif de climatisation de véhicule traditionnel qui utilise un cycle de pompe à chaleur uniquement pendant l'opération de refroidissement, l'opération de chauffage peut être effectuée en utilisant un cycle de pompe à chaleur avec seulement un petit nombre de modifications dans un modèle de conduite de réfrigérant. Le dispositif de pompe à chaleur de véhicule est un dispositif de pompe à chaleur de véhicule qui utilise un réfrigérant à haute pression et à température élevée qui est évacué d'un compresseur à l'extérieur d'un logement et qui est ensuite guidé à l'intérieur. Le dispositif de pompe à chaleur comprend : une première unité de guidage intérieur de réfrigérant qui guide à l'intérieur le réfrigérant à haute pression et à température élevée évacué par le compresseur de l'extérieur du logement ; un échangeur de chaleur à réfrigérant à eau qui peut dissiper la chaleur du réfrigérant à haute pression et à température élevée guidé à l'intérieur depuis la première unité de guidage intérieur de réfrigérant dans un fluide de refroidissement ; et un logement recevant l'échangeur de chaleur à réfrigérant à eau. Le dispositif de pompe à chaleur comprend en outre une unité de guidage intérieur de fluide de refroidissement qui peut guider le fluide de refroidissement depuis l'extérieur du logement dans l'échangeur de chaleur à réfrigérant à eau, une unité de guidage extérieur de fluide de refroidissement qui peut guider le fluide de refroidissement à l'extérieur de l'échangeur de chaleur à réfrigérant à eau vers l'extérieur du logement et une première unité de guidage extérieur de réfrigérant qui guide le réfrigérant qui est passé à travers l'échangeur de chaleur à réfrigérant à eau vers l'extérieur du logement.
(JA) 冷房運転時のみヒートポンプサイクルを用いる従前の車両用空調装置と比較して、冷媒の配管パターンの変更点が少なく、且つ、ヒートポンプサイクルを用いて暖房運転を可能とする車両用ヒートポンプ装置および車両用空調装置を提供する。この車両用ヒートポンプ装置は、筐体の外部にある圧縮機が吐出した高温高圧冷媒を導入して用いる車両用ヒートポンプ装置である。圧縮機が吐出した高温高圧冷媒を筐体の外部から導入する第1の冷媒導入部と、第1の冷媒導入部から導入した高温高圧冷媒から冷却液へ放熱可能な水冷媒熱交換器と、水冷媒熱交換器を収容する筐体と、を具備する。さらに、筐体の外部から水冷媒熱交換器へ冷却液を導入可能な冷却液導入部と、水冷媒熱交換器から筐体の外部へ冷却液を導出可能な冷却液導出部と、水冷媒熱交換器を通過した冷媒を筐体の外部へ導出する第1の冷媒導出部と、を具備した構成を採る。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)