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1. (WO2014085606) LOCALISATION À L'AIDE D'ÉMISSIONS SYNCHRONISÉES POUR ROUES COUPLÉES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/085606    N° de la demande internationale :    PCT/US2013/072262
Date de publication : 05.06.2014 Date de dépôt international : 27.11.2013
CIB :
B60C 23/00 (2006.01), B60C 23/04 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL AUTOMOTIVE SYSTEMS, INC. [US/US]; 1 Continental Drive Auburn Hills, Michigan 48326 (US)
Inventeurs : FINK, Alexander; (US).
DENIAU, Jean-Christophe; (US)
Mandataire : KACZMARSKI, Tomasz J.; Continental Automotive Systems, Inc. Intellectual Property 21440 W Lake Cook Rd Deer Park, Illinois 60010 (US)
Données relatives à la priorité :
61/731,306 29.11.2012 US
13/764,387 11.02.2013 US
Titre (EN) LOCALIZATION WITH SYNCHRONIZED EMISSIONS FOR COUPLED WHEELS
(FR) LOCALISATION À L'AIDE D'ÉMISSIONS SYNCHRONISÉES POUR ROUES COUPLÉES
Abrégé : front page image
(EN)A disclosed system for monitoring and locating a position of a tire pressure monitoring device within a tire includes a controller configured to detect a first transmission from a first sensor installed within a first wheel and a second transmission from a second sensor installed within a second wheel coupled to the first wheel. The controller and system utilizes a relative angular position corresponding to receipt of the transmissions to identify a lead and trailing tire pressure monitoring device. The controller is then enabled to correlate the signals with a known sequence of sensors to determine within which of the coupled tire assembly includes which tire pressure monitoring device.
(FR)L'invention concerne un système qui permet de surveiller et de localiser la position d'un dispositif de surveillance de pression de pneu dans un pneu, ledit système comprenant une unité de commande configurée pour détecter une première transmission d'un premier capteur monté à l'intérieur d'une première roue et une seconde transmission d'un second capteur monté à l'intérieur d'une seconde roue couplée à la première roue. L'unité de commande et le système utilisent une position angulaire relative correspondant à la réception des transmissions pour identifier un dispositif de surveillance de pression de pneu avant et arrière. L'unité de commande est ensuite apte à mettre en corrélation les signaux avec une séquence connue de capteurs pour déterminer dans quel ensemble de pneus couplés se trouve quel dispositif de surveillance de pression de pneu.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)