WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2014083706) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE HYBRIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/083706    N° de la demande internationale :    PCT/JP2012/081199
Date de publication : 05.06.2014 Date de dépôt international : 30.11.2012
CIB :
B60W 10/06 (2006.01), B60K 6/445 (2007.10), B60W 10/08 (2006.01), B60W 10/10 (2012.01), B60W 20/00 (2006.01), F02D 29/02 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP)
Inventeurs : TAKAHASHI, Satoru; (JP).
MIYAGAWA, Takeshi; (JP).
NAKAJIMA, Noritaka; (JP).
KAWAMOTO, Kouki; (JP).
SATO, Daiki; (JP).
NAKANO, Masato; (JP).
SATO, Akihiro; (JP).
KANAYAMA, Takeshi; (JP).
SUENAGA, Shinichiro; (JP)
Mandataire : YAMAMOTO, Koji; c/o TOKYO CENTRAL PATENT FIRM, 3rd Floor, Oak Building Kyobashi, 16-10, Kyobashi 1-chome, Chuou-ku, Tokyo 1040031 (JP)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) HYBRID VEHICLE CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE HYBRIDE
(JA) ハイブリッド車両の制御装置
Abrégé : front page image
(EN)A control apparatus according to the present invention causes an engine to perform a partial cylinder drive and an entire cylinder drive. When a motor torque of a second motor/generator enters operating point modification ranges (R1, R2), the operating point of the engine is modified. An operating point modification range (R2) in a case in which the engine performs the partial cylinder drive is set to be greater than an operating point modification range (R1) in a case in which the engine performs the entire cylinder drive.
(FR)Appareil de commande selon la présente invention amenant un moteur à effectuer un entraînement de cylindre partiel et un entraînement de cylindre complet. Lorsqu'un couple de moteur d'un second moteur-générateur entre dans des plages de modification de point de fonctionnement (R1, R2), le point de fonctionnement du moteur est modifié. Une plage de modification de point de fonctionnement (R2), dans un cas où le moteur effectue l'entraînement de cylindre partiel, est réglée pour être plus grande qu'une plage de modification de point de fonctionnement (R1) dans un cas où le moteur effectue l'entraînement de cylindre complet.
(JA) 本発明の制御装置は、部分気筒運転と全気筒運転とをエンジンに実行させ、かつ、第2モータ・ジェネレータのモータトルクが動作点変更範囲R1、R2に入る場合にエンジンの動作点を変更する。エンジンが部分気筒運転を実行する場合の動作点変更範囲R2は、エンジンが全気筒運転を実行する場合の動作点変更範囲R1と比較して広く設定されている。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)