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1. (WO2014082778) TURBOCOMPRESSEUR À GAZ D'ÉCHAPPEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/082778    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/070774
Date de publication : 05.06.2014 Date de dépôt international : 07.10.2013
CIB :
F02B 37/12 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Inventeurs : KELLNER, Andreas; (DE)
Représentant
commun :
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 221 911.0 29.11.2012 DE
Titre (DE) ABGASTURBOLADER
(EN) EXHAUST GAS TURBOCHARGER
(FR) TURBOCOMPRESSEUR À GAZ D'ÉCHAPPEMENT
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer durch einen Abgasstrom antreibbaren Turbine (2), die eine Druckölversorgung (10) mit Schmiermittel zur Schmierung beweglicher Teile und eine Stelleinrichtung (8) zum Beeinflussen des Abgasstroms aufweist, wobei der Stelleinrichtung (8) ein Stellantrieb (9) zugeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass der Stellantrieb (9) einen mit der Stelleinrichtung (8) wirkverbundenen Hydraulikzylinder (11) aufweist, der mit der Druckölversorgung (10) durch ein betätigbares Ventil (18) wirkverbunden/wirkverbindbar ist.
(EN)The invention relates to an exhaust gas turbocharger (1), in particular for a motor vehicle, having a turbine (2), which can be driven by an exhaust gas stream and which has a compressed oil supply (10) comprising lubricant to lubricate moving parts and an actuation device (8) for influencing the exhaust gas stream, wherein the actuation device (8) is associated with a servo (9). According to the invention the servo (9) has a hydraulic cylinder (11), which is functionally connected to the actuation device (8) and is functionally connected or can be functionally connected to the compressed oil supply (10) by means of a valve (18) that can be actuated.
(FR)L'invention concerne un turbocompresseur à gaz d'échappement (1), destiné notamment à un véhicule automobile, comprenant une turbine (2) qui peut être entraînée par un courant de gaz d'échappement et qui comporte une alimentation en huile sous pression (10) délivrant un lubrifiant afin de lubrifier les pièces mobiles et un dispositif de réglage (8) servant à influer sur le courant de gaz d'échappement, un mécanisme de commande (9) étant associé au dispositif de réglage. Selon l'invention, le mécanisme de commande (9) comporte un vérin hydraulique (11) en liaison fonctionnelle avec le dispositif de réglage (8), lequel est ou peut être mis en liaison fonctionnelle avec l'alimentation en huile sous pression (10) par le biais d'une vanne (18) commandable.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)