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1. (WO2014080486) GÉNÉRATEUR ÉLECTRIQUE À COURANT ALTERNATIF POUR VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/080486    N° de la demande internationale :    PCT/JP2012/080266
Date de publication : 30.05.2014 Date de dépôt international : 22.11.2012
CIB :
H02P 27/06 (2006.01), H02P 9/04 (2006.01)
Déposants : MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION [JP/JP]; 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008310 (JP) (Tous Sauf US).
ASAI Takamasa [--/JP]; (JP) (US only)
Inventeurs : ASAI Takamasa; (JP)
Mandataire : OIWA Masuo; 35-8,Minamimukonoso 3-chome,Amagasaki-shi, Hyogo 6610033 (JP)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) ALTERNATING CURRENT ELECTRIC POWER GENERATOR FOR VEHICLE
(FR) GÉNÉRATEUR ÉLECTRIQUE À COURANT ALTERNATIF POUR VÉHICULE
(JA) 車両用交流電動発電機
Abrégé : front page image
(EN)The purpose of the present invention is to obtain an alternating current electric power generator that is for a vehicle and is provided with a power conversion unit that is highly reliable. In the present invention, a stator of a rotary electrical machine comprises a plurality of sets of three-phase windings, and a power conversion unit comprises a plurality of sets of three-phase bridge circuits corresponding to the plurality of sets of three-phase windings. Each of the three-phase windings of the stator is connected to a direct current power source via the corresponding three-phase bridge circuit of the power conversion unit. The plurality of sets of three-phase bridge circuits are controlled by shifting the switching timings thereof. Semiconductor switches constituting the arms in each of the plurality of sets of three-phase bridge circuits comprise a MOSFET of one chip.
(FR)La présente invention concerne la création d'un générateur électrique à courant alternatif pour un véhicule et qui est pourvu d'une unité de conversion de puissance hautement fiable. Selon la présente invention, un stator d'une machine électrique tournante comprend une pluralité d'ensembles d'enroulements triphasés, et une unité de conversion de puissance comprend une pluralité d'ensembles de circuits de ponts triphasés correspondant à la pluralité d'ensembles d'enroulements triphasés. Chacun des enroulements triphasés du stator est relié à une source de courant continu par l'intermédiaire du circuit de pont triphasé correspondant de l'unité de conversion de puissance. La pluralité d'ensembles de circuits de ponts triphasés sont commandés en déplaçant leurs horaires de commutation. Les commutateurs à semi-conducteur qui constituent les bras dans chacun des ensembles de circuits de ponts triphasés comprennent un transistor MOSFET d'une puce.
(JA)信頼性の高い電力変換部を備える車両用交流電動発電機を得る。回転電機の固定子は複数組の3相巻線で構成され、電力変換部は複数組の前記3相巻線に対応する複数組の3相ブリッジ回路で構成され、前記固定子の各3相巻線はそれぞれ前記電力変換部の対応する3相ブリッジ回路を介して直流電源と接続され、複数組の前記3相ブリッジ回路はスイッチングタイミングを互いにずらして制御され、複数組の前記3相ブリッジ回路のそれぞれにおける各アームを構成する半導体スイッチは1チップのMOSFETで構成される。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)