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1. (WO2014078746) PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN RAIL DE PONT ROULANT EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/078746    N° de la demande internationale :    PCT/US2013/070441
Date de publication : 22.05.2014 Date de dépôt international : 15.11.2013
CIB :
C21D 9/04 (2006.01), C21D 1/667 (2006.01)
Déposants : ARCELORMITTAL INVESTIGACION Y DESARROLLO S.L. [ES/ES]; CL/Chavarri 6 E-48910 Sestao, Biskaia (ES)
Inventeurs : BRAMFITT, Bruce; (US).
FLETCHER, Frederick; (US).
MCCULLOUGH, Jason; (US).
MUSCARELLA, Michael; (US).
NELSON, John; (US)
Mandataire : SCHUMAKER, David; 3001 East Columbus Drive East Chicago, Indiana 46312 (US)
Données relatives à la priorité :
61/726,945 15.11.2012 US
Titre (EN) METHOD OF MAKING HIGH STRENGTH STEEL CRANE RAIL
(FR) PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN RAIL DE PONT ROULANT EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE
Abrégé : front page image
(EN)A method of making a high strength head-hardened crane rail and the crane rail produced by the method. The method comprises the steps of providing a steel rail having a composition comprising, in weight percent: C 0.79 - 1.00%; Mn 0.40 - 1.00; Si 0.30 - 1.00; Cr 0.20 - 1.00; V 0.05 - 0.35; Ti 0.01 - 0.035; N 0.002 to 0.0150; and the remainder being predominantly iron. The steel rail is cooled from a temperature between about 700 and 800 °C at a cooling rate having an upper cooling rate boundary plot defined by an upper line connecting xy-coordinates (0 s, 800 °C), (40 s, 700 °C), and (140 s, 600 °C) and a lower cooling rate boundary plot defined by a lower line connecting xy-coordinates (0 s, 700 °C), (40 s, 600 °C), and (140 s, 500 °C).
(FR)L'invention concerne un procédé de fabrication d'un rail de pont roulant haute résistance traité thermiquement, ainsi que le rail de pont roulant produit par le procédé. Ce procédé comporte les étapes consistant à fournir un rail d'acier, dont la composition comprend, en pour cent en poids : C 0,79 - 1,00%; Mn 0,40 - 1,00; Si 0,30 - 1,00; Cr 0,20 - 1,00; V 0,05 - 0,35; Ti 0,01 - 0,035; N 0,002 à 0,0150 ; le reste étant principalement du fer. Le rail en acier est refroidi à partir d'une température comprise entre environ 700 et 800 °C, à une vitesse de refroidissement présentant une courbe de limite supérieure de vitesse de refroidissement définie par une ligne supérieure reliant les coordonnées xy (0 s, 800 °C), (40 s, 700 °C) et (140 s, 600 °C), et une courbe de limite inférieure de vitesse de refroidissement définie par une ligne inférieure reliant les coordonnées xy (0 s, 700 °C), (40 s, 600 °C) et (140 s, 500 °C).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)