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1. (WO2014061169) PELLE HYDRAULIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/061169    N° de la demande internationale :    PCT/JP2012/080011
Date de publication : 24.04.2014 Date de dépôt international : 20.11.2012
CIB :
E02F 9/00 (2006.01)
Déposants : KOMATSU LTD. [JP/JP]; 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414 (JP)
Inventeurs : MORI, Tadashi; (JP).
HIMOTO, Manabu; (JP).
NISHIMURA, Osamu; (JP).
SANADA, Kenji; (JP)
Mandataire : SHINJYU GLOBAL IP; South Forest Bldg., 1-4-19, Minamimori-machi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300054 (JP)
Données relatives à la priorité :
2012-228795 16.10.2012 JP
Titre (EN) HYDRAULIC SHOVEL
(FR) PELLE HYDRAULIQUE
(JA) 油圧ショベル
Abrégé : front page image
(EN)A diesel particulate collection filter device and a selective reduction catalyst device are supported by a vehicle frame. A first connection pipe connects the engine and the diesel particulate collection filter device. The first connection pipe has an expanding/contracting bellows section in at least part thereof. The diesel particulate collection filter device is positioned further away from the engine than the selective reduction catalyst device. The first connection pipe passes below the selective reduction catalyst device and is connected to the diesel particulate collection filter device. A connection section for the first connection pipe and the diesel particulate collection filter device is positioned below the diesel particulate collection filter device.
(FR)Selon l'invention, un dispositif de filtre de collecte de particules diesel et un dispositif de catalyseur de réduction sélective sont maintenus par un châssis de corps de véhicule. Un premier tube de connexion connecte un moteur et le dispositif de filtre de collecte de particules diesel, et possède une partie soufflet permettant au moins une dilatation/contraction partielle. Le dispositif de filtre de collecte de particules diesel est positionné plus loin du moteur que le dispositif de catalyseur de réduction sélective. Le premier tube de connexion passe en-dessous du dispositif de catalyseur de réduction sélective, et est connecté au dispositif de filtre de collecte de particules diesel. Une partie connexion entre le premier tube de connexion et le dispositif de filtre de collecte de particules diesel, est positionnée en-dessous du dispositif de filtre de collecte de particules diesel.
(JA) ディーゼル微粒子捕集フィルター装置と選択還元触媒装置とは、車体フレームに支持されている。第1の接続管は、エンジンとディーゼル微粒子捕集フィルター装置とを接続する。第1の接続管は、少なくとも一部に伸縮可能なベローズ部を有する。ディーゼル微粒子捕集フィルター装置は、エンジンに対して選択還元触媒装置よりも遠くに位置する。第1の接続管は、選択還元触媒装置の下方を通ってディーゼル微粒子捕集フィルター装置に接続される。第1の接続管とディーゼル微粒子捕集フィルター装置との接続部は、ディーゼル微粒子捕集フィルター装置の下方に位置する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)