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1. (WO2014030043) DISPOSITIF DE COMMANDE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/030043    N° de la demande internationale :    PCT/IB2013/001775
Date de publication : 27.02.2014 Date de dépôt international : 14.08.2013
CIB :
F02D 41/04 (2006.01), F02D 41/00 (2006.01), F02D 13/02 (2006.01), F01L 1/352 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho Toyota-shi Aichi-ken, 471-8571 (JP) (Tous Sauf US).
NOMURA, Mitsuhiro [JP/JP]; (JP) (US only)
Inventeurs : NOMURA, Mitsuhiro; (JP)
Données relatives à la priorité :
2012-184882 24.08.2012 JP
Titre (EN) CONTROLLER AND CONTROL METHOD FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Abrégé : front page image
(EN)A controller for an internal combustion engine apparatus equipped with a variable valve timing system being configured to change an operation timing of at least one of an intake valve and an exhaust valve. The controller includes an electronic control unit. The electronic control unit is configured to control an electric motor and drive the variable valve timing system within a stop period from after the internal combustion engine is stopped till the engine is started after the stop. The electronic control unit is configured to be maintained at power-on state when a temperature of at least one component of the electric motor and the drive circuit thereof is higher than a predetermined temperature even if the electronic control unit is required to be power-off state, in order to prevent the overheating of the electric motor of the variable valve timing system or its drive circuit.
(FR)Un dispositif de commande pour appareil de moteur à combustion interne équipé d'un système de distribution variable est configuré pour changer une synchronisation de fonctionnement d'une soupape d'admission ou d'une soupape d'échappement. Le dispositif de commande comprend une unité de commande électronique. L'unité de commande électronique est configurée pour commander un moteur électrique et activer le système de distribution variable dans l'espace d'une période d'arrêt à partir du moment suivant l'arrêt du moteur à combustion interne jusqu'au moment où le moteur redémarre après l'arrêt. L'unité de commande électronique est configurée pour être maintenue dans un état de marche, lorsqu'une température d'au moins une pièce du moteur électrique et du circuit de commande est supérieure à une température prédéterminée, même si l'unité de commande électronique doit être à l'état d'arrêt.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)