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1. (WO2014025617) AÉRONEF MINIATURE MODULAIRE SANS PILOTE AVEC COMMANDE DE POUSSÉE VECTORIELLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/025617    N° de la demande internationale :    PCT/US2013/053271
Date de publication : 13.02.2014 Date de dépôt international : 01.08.2013
CIB :
B64C 15/12 (2006.01), B64C 39/02 (2006.01)
Déposants : AURORA FLIGHT SCIENCES CORPORATION [US/US]; 9950 Wakeman Drive Manassas, VA 20110 (US)
Inventeurs : WOODWORTH, Adam; (US).
PEVERILL, James; (US).
VULIKH, Greg; (US).
HOLLMAN, Jeremy; (US)
Mandataire : TOMSA, Michael, S.; Katten Muchin Rosenman LLP 2900 K Street NW North Tower, Suite 200 Washington, D.C. 20007 (US)
Données relatives à la priorité :
13/567,015 04.08.2012 US
Titre (EN) MODULAR MINIATURE UNMANNED AIRCRAFT WITH VECTORED-THRUST CONTROL
(FR) AÉRONEF MINIATURE MODULAIRE SANS PILOTE AVEC COMMANDE DE POUSSÉE VECTORIELLE
Abrégé : front page image
(EN)An aircraft for unmanned aviation is described. The aircraft includes an airframe, a pair of fins attached to a rear portion of the airframe, a pair of dihedral braces attached to a bottom portion of the airframe, a first thrust-vectoring ("T/V") module and a second T/V module, and an electronics module. The electronics module provides commands to the two T/V modules. The two T/V modules are configured to provide lateral and longitudinal control to the aircraft by directly controlling a thrust vector for each of the pitch, the roll, and the yaw of the aircraft. The use of directly articulated electrical motors as T/V modules enables the aircraft to execute tight-radius turns over a wide range of airspeeds.
(FR)La présente invention concerne un aéronef destiné à l'aviation sans pilote. L'aéronef comprend une cellule, deux ailerons fixés sur une partie arrière de la cellule, deux contrefiches en forme de dièdre fixées sur la partie inférieure de la cellule, un premier module de poussée vectorielle et un second module de poussée vectorielle, et un module électronique. Le module électronique transmet des commandes aux deux modules de poussée vectorielle. Les deux modules de poussée vectorielle sont conçus pour transmettre une commande latérale et longitudinale à l'aéronef en commandant directement un vecteur de poussée pour chaque mouvement de l'aéronef, tangage, roulis et lacet. L'utilisation de moteurs électrique directement articulés comme modules de poussée vectorielle permet à l'aéronef d'exécuter des virages à rayon serré sur une plage de vitesses extrêmement étendue.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)