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1. (WO2014024775) DISPOSITIF DE FREINAGE À ÉTRIER
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/024775    N° de la demande internationale :    PCT/JP2013/070917
Date de publication : 13.02.2014 Date de dépôt international : 01.08.2013
CIB :
F16D 65/18 (2006.01), B61H 5/00 (2006.01), F16D 65/14 (2006.01)
Déposants : KAYABA INDUSTRY CO., LTD. [JP/JP]; World Trade Center Bldg., 4-1, Hamamatsu-cho 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1056111 (JP)
Inventeurs : SUZUKI, Tsutomu; (JP).
OOKAWARA, Yoshiyuki; (JP)
Mandataire : GOTO, Masaki; GOTOH & PARTNERS, Shoyu-Kaikan, 3-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013 (JP)
Données relatives à la priorité :
2012-173814 06.08.2012 JP
Titre (EN) CALIPER BRAKE DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE FREINAGE À ÉTRIER
(JA) キャリパブレーキ装置
Abrégé : front page image
(EN)The caliper brake device is provided with: a guide plate for supporting a brake shoe; anchor pins for supporting the guide plate and which are provided on the main caliper body so as to advance and retract freely; a piston provided on the main caliper body so as to advance and retract freely; a piston plate that is secured to the piston and is supported by the anchor pins; an elastic membrane provided so as to define a pressure chamber inside the main caliper body and which moves the brake shoe by means of the piston, piston plate and guide plate; and a middle member disposed between the piston plate and the guide plate. By the middle member being interposed between the piston plate and the guide plate, a gap is formed between the piston plate and the guide plate.
(FR)L'invention concerne un dispositif de freinage à étrier comportant : une plaque de guidage permettant de supporter un segment de frein ; des axes d'ancrage permettant de supporter la plaque de guidage et qui sont mis en œuvre sur le corps d'étrier principal à des fins d'avance et de rétraction de manière libre ; un piston mis en œuvre sur le corps d'étrier principal à des fins d'avance et de rétraction de manière libre ; une plaque de piston qui est assujettie sur le piston et qui est supportée par les axes d'ancrage ; une membrane élastique mise en œuvre de manière à définir une chambre de pression à l'intérieur du corps d'étrier principal et qui permet de déplacer le segment de frein au moyen du piston, de la plaque de piston et de la plaque de guidage ; et un élément intermédiaire agencé entre la plaque de piston et la plaque de guidage. L'élément intermédiaire étant intercalé entre la plaque de piston et la plaque de guidage, un espace est formé entre la plaque de piston et la plaque de guidage.
(JA) キャリパブレーキ装置は、制輪子を支持するガイドプレートと、ガイドプレートを支持し、キャリパ本体に進退自在に設けられるアンカピンと、キャリパ本体に進退自在に設けられるピストンと、ピストンに固定されアンカピンに支持されるピストンプレートと、キャリパ本体内に圧力室を画成するように設けられ、ピストン、ピストンプレート、及びガイドプレートを介して、制輪子を移動させる弾性膜と、ピストンプレートとガイドプレートの間に配設される中間部材と、を備える。中間部材がピストンプレートとガイドプレートの間に介在することで、ピストンプレートとガイドプレートの間に隙間が形成される。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)