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1. WO2014024604 - DISPOSITIF DE CALCUL D'ITINÉRAIRE POUVANT ÊTRE PARCOURU, PROGRAMME D'ORDINATEUR ET DISPOSITIF DE GÉNÉRATION DE DONNÉES D'AFFICHAGE

Numéro de publication WO/2014/024604
Date de publication 13.02.2014
N° de la demande internationale PCT/JP2013/068080
Date du dépôt international 02.07.2013
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 04.03.2014
CIB
G01C 21/34 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
CMESURE DES DISTANCES, DES NIVEAUX OU DES RELÈVEMENTS; GÉODÉSIE; NAVIGATION; INSTRUMENTS GYROSCOPIQUES; PHOTOGRAMMÉTRIE OU VIDÉOGRAMMÉTRIE
21Navigation; Instruments de navigation non prévus dans les groupes G01C1/-G01C19/106
26spécialement adaptés pour la navigation dans un réseau routier
34Recherche d'itinéraire; Guidage en matière d'itinéraire
B60L 3/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
3Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
G08G 1/137 2006.01
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
123indiquant la position de véhicules, p.ex. de véhicules à horaire déterminé
133à l'intérieur du véhicule
137l'indicateur étant sous la forme d'une carte
G09B 29/00 2006.01
GPHYSIQUE
09ENSEIGNEMENT; CRYPTOGRAPHIE; PRÉSENTATION; PUBLICITÉ; SCEAUX
BMATÉRIEL ÉDUCATIF OU DE DÉMONSTRATION; MOYENS D'ENSEIGNEMENT OU DE COMMUNICATION DESTINÉS AUX AVEUGLES, SOURDS OU MUETS; MODÈLES; PLANÉTAIRES; GLOBES; CARTES GÉOGRAPHIQUES; DIAGRAMMES
29Cartes; Plans; Graphiques; Tracés, p.ex. tracés de routes
CPC
B60L 2240/64
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2240Control parameters of input or output; Target parameters
60Navigation input
64Road conditions
B60L 2240/662
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2240Control parameters of input or output; Target parameters
60Navigation input
66Ambient conditions
662Temperature
B60L 2240/68
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2240Control parameters of input or output; Target parameters
60Navigation input
68Traffic data
B60L 2240/72
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2240Control parameters of input or output; Target parameters
70Interactions with external data bases, e.g. traffic centres
72Charging station selection relying on external data
B60L 2250/16
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2250Driver interactions
16by display
B60L 2260/52
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2260Operating Modes
40Control modes
50by future state prediction
52drive range estimation, e.g. of estimation of available travel distance
Déposants
  • 住友電工システムソリューション株式会社 SUMITOMO ELECTRIC SYSTEM SOLUTIONS CO., LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 福永 邦彦 FUKUNAGA, Kunihiko
  • 中島 正浩 NAKAJIMA, Masahiro
  • 西村 茂樹 NISHIMURA, Shigeki
Mandataires
  • 特許業務法人サンクレスト国際特許事務所 SUNCREST PATENT AND TRADEMARK ATTORNEYS
Données relatives à la priorité
2012-17526107.08.2012JP
2012-27994121.12.2012JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) DRIVABLE ROUTE CALCULATING DEVICE, COMPUTER PROGRAM, AND DISPLAY DATA GENERATING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE CALCUL D'ITINÉRAIRE POUVANT ÊTRE PARCOURU, PROGRAMME D'ORDINATEUR ET DISPOSITIF DE GÉNÉRATION DE DONNÉES D'AFFICHAGE
(JA) 航続可能経路演算装置、コンピュータプログラム、及び表示データ生成装置
Abrégé
(EN)
A device (1) for calculating a drivable route for a vehicle, the device (1) provided with a storage unit (15) for storing road map data, and a calculation unit (19) for finding a drivable route in which the vehicle can travel from a reference location before a reserve power of the vehicle for driving reaches a predetermined value or below on the basis of road map data stored in the storage unit (15). The storage unit (15) stores a plurality of road map data having different degrees of detail. The calculation unit (19) selects any one of the plurality of road map data according to the location at which the reserve power of the vehicle for driving reaches a predetermined value or below from a reference location, and finds a drivable route using the selected road map data.
(FR)
L'invention concerne un dispositif (1) de calcul d'un itinéraire pouvant être parcouru pour un véhicule, le dispositif (1) comportant une unité de stockage (15) pour stocker des données de carte routière, et une unité de calcul (19) pour trouver un itinéraire pouvant être parcouru dans lequel le véhicule peut se déplacer à partir d'un emplacement de référence avant qu'une énergie de réserve du véhicule pour conduire n'atteigne une valeur prédéterminée ou moins sur la base de données de carte routière stockées dans l'unité de stockage (15). L'unité de stockage (15) stocke une pluralité de données de carte routière ayant différents degrés de détail. L'unité de calcul (19) sélectionne l'une quelconque de la pluralité de données de carte routière selon l'emplacement auquel l'énergie de réserve du véhicule pour conduire atteint une valeur prédéterminée ou moins à partir d'un emplacement de référence, et trouve un itinéraire pouvant être parcouru à l'aide des données de carte routière sélectionnées.
(JA)
 車両の航続可能経路を演算する装置1であって、道路地図データを記憶する記憶部15と、記憶部15に記憶された道路地図データに基づいて、車両の航続余力が予め定めた値以下になるまでに前記車両が基準地点から走行し得る航続可能経路を求める演算部19と、を備えている。記憶部15は、詳細度の異なる複数の道路地図データを記憶している。演算部19は、基準地点から車両の航続余力が予め定めた値以下になるまでの地点に応じて、複数の道路地図データのいずれか一つを選択し、選択した道路地図データを用いて航続可能経路を求める。
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