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1. (WO2014024499) PNEU POUR VÉHICULE À DEUX ROUES AUTOMATIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/024499    N° de la demande internationale :    PCT/JP2013/004795
Date de publication : 13.02.2014 Date de dépôt international : 08.08.2013
CIB :
B60C 9/18 (2006.01)
Déposants : BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 10-1, Kyobashi 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP)
Inventeurs : KUBO, Yukihiko; (JP)
Mandataire : SUGIMURA, Kenji; 36F, Kasumigaseki Common Gate West, 3-2-1, Kasumigaseki, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013 (JP)
Données relatives à la priorité :
2012-176294 08.08.2012 JP
Titre (EN) PNEUMATIC TIRE FOR AUTOMATIC TWO-WHEELED VEHICLE
(FR) PNEU POUR VÉHICULE À DEUX ROUES AUTOMATIQUE
(JA) 自動二輪車用空気入りタイヤ
Abrégé : front page image
(EN)The present invention addresses the problem of providing a pneumatic tire for an automatic two-wheeled vehicle, the pneumatic tire enabling significantly improved handling stability performance and wear resistance performance during turning traveling while ensuring excellent turning performance based on making the width of an auxiliary belt layer wider than that of a belt layer. A pneumatic tire (1) for an automatic two-wheeled vehicle is configured by dividing an auxiliary belt layer (8) into a middle area (Am) which covers the disposition area of a belt layer (7) on the inner peripheral side from the auxiliary belt layer (8), and a side area (As) outside the disposition area of the belt layer (7), extending cords of the auxiliary belt layer (8) at a given angle (θm) within the range of 70°-90° with respect to a tire circumferential direction in the middle area (Am) of the auxiliary belt layer (8), and extending the cords of the auxiliary belt layer (8) at a different angle (θs) from that of the cords present in the middle area (Am) with respect to the tire circumferential direction in at least part of the side area (As) of the auxiliary belt layer (8).
(FR)Le problème décrit par la présente invention est de proposer un pneu pour un véhicule à deux roues automatique, le pneu permettant une performance de stabilité de manipulation et une performance de résistance à l'usure significativement meilleures pendant les virages tout en assurant une performance de virage excellente en rendant la largeur de la couche de nappe d'armature auxiliaire plus large que celle d'une couche de nappe d'armature. Un pneu (1) pour un véhicule à deux roues automatique est configuré en divisant une couche de nappe d'armature auxiliaire (8) en une zone intermédiaire (Am) qui couvre la zone de disposition d'une couche de nappe d'armature (7) sur le côté périphérique interne de la couche de nappe d'armature auxiliaire (8), et en une zone latérale (As) à l'extérieur de la zone de disposition de la couche de nappe d'armature (7), en étendant des fils câblés de la couche de nappe d'armature auxiliaire (8) à un angle donné (θm) compris entre 70° et 90° par rapport à une direction circonférentielle de pneu dans la zone intermédiaire (Am) de la couche de nappe d'armature auxiliaire (8), et en étendant les fils câblés de la couche de nappe d'armature auxiliaire (8) à un angle différent (θs) de celui des fils câblés présents dans la zone intermédiaire (Am) par rapport à la direction circonférentielle de pneu dans au moins une partie de la zone latérale (As) de la couche de nappe d'armature auxiliaire (8).
(JA) ベルト層に対する補助ベルト層の広幅化に基く優れた旋回性能を確保しつつ、旋回走行時の操縦安定性能および、耐摩耗性能を大きく高めることのできる自動二輪車用空気入りタイヤを提供することを課題とする。 自動二輪車用空気入りタイヤ1は、補助ベルト層8を、該補助ベルト層8より内周側の前記ベルト層7の配設域を覆う中間領域Amと、ベルト層7の配設域から外れる側方領域Asとに区分けし、補助ベルト層8の前記中間領域Amで、該補助ベルト層8のコードを、タイヤ周方向に対して70°~90°の範囲内の一定の角度θmで延在させるとともに、補助ベルト層8の前記側方領域Asの少なくとも一部で、該補助ベルト層8のコードを、タイヤ周方向に対し、前記中間領域Amに存在するコードとは異なる角度θsで延在させてなる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)