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1. (WO2014017435) DISPOSITIF DE TRANSMISSION, SYSTÈME DE SURVEILLANCE D'ÉTAT DE PNEU, ET ENSEMBLE DE PNEU
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/017435    N° de la demande internationale :    PCT/JP2013/069786
Date de publication : 30.01.2014 Date de dépôt international : 22.07.2013
CIB :
B60C 23/04 (2006.01), B60C 23/02 (2006.01)
Déposants : THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685 (JP)
Inventeurs : KANENARI Daisuke; (JP)
Mandataire : GLOBAL IP TOKYO; CARMEL II, 8-3-30, Nishi-Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo 1600023 (JP)
Données relatives à la priorité :
2012-164047 24.07.2012 JP
Titre (EN) TRANSMISSION DEVICE, TIRE STATE MONITORING SYSTEM, AND TIRE ASSEMBLY
(FR) DISPOSITIF DE TRANSMISSION, SYSTÈME DE SURVEILLANCE D'ÉTAT DE PNEU, ET ENSEMBLE DE PNEU
(JA) 送信装置、タイヤ状態監視システム、及びタイヤ組立体
Abrégé : front page image
(EN)A transmission device used in a tire state monitoring system is provided with: a sensor having a planar sensor detection surface for sensing tire information; a transmitter for wirelessly transmitting the tire information; and a case having an inner space in which the sensor and the transmitter are disposed and which is adjacent to the sensor detection surface, and a linearly-extending ventilation hole for bringing the inner space into communication with a tire cavity region. An inner opening part of the ventilation hole is tilted relative to the sensor detection surface and is disposed on the wall surface of the inner space extending parallel to the sensor detection surface. The angle (θ) between the normal line direction of the sensor detection surface and the extending direction of the ventilation hole extending from the inner space to the tire cavity region is between 10 and 120 degrees.
(FR)L'invention concerne un dispositif de transmission utilisé dans un système de surveillance d'état de pneu, comportant : un capteur ayant une surface de détection de capteur plane pour détecter des informations de pneu ; un émetteur pour transmettre sans fil les informations de pneu ; et un boîtier ayant un espace intérieur dans lequel le capteur et l'émetteur sont disposés et qui est adjacent à la surface de détection de capteur, et un trou d'aération s'étendant linéairement pour amener l'espace intérieur en communication avec une région de cavité de pneu. Une partie d'ouverture interne du trou d'aération est inclinée par rapport à la surface de détection de capteur et est disposée sur la surface de paroi de l'espace intérieur s'étendant parallèlement à la surface de détection de capteur. L'angle (θ) entre la direction d'une ligne normale de la surface de détection de capteur et la direction étendue du trou d'aération s'étendant de l'espace intérieur à la région de cavité de pneu est compris entre 10 et 120 degrés.
(JA) タイヤ情報監視システムに用いる送信装置は、タイヤ情報を感知する平面状のセンサ検出面を有するセンサと、前記タイヤ情報を無線により送信する送信機と、前記センサと前記送信機が内部に設けられ、前記センサ検出面に接する内部空間と、前記内部空間と前記タイヤ空洞領域を連通する直線状に延びた通気孔と、を有する筐体と、を備える。前記通気孔の内側開口部は、前記センサ検出面に対して傾斜し、かつ、前記センサ検出面に平行に延びた前記内部空間の壁面に設けられている。前記内部空間から前記タイヤ空洞領域に延びる前記通気孔の延在方向と、前記センサ検出面の法線方向との間の角度θが、10度以上120度以下である。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)