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1. (WO2014016973) VÉHICULE DE TRAVAIL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/016973    N° de la demande internationale :    PCT/JP2012/070453
Date de publication : 30.01.2014 Date de dépôt international : 10.08.2012
CIB :
B60K 11/04 (2006.01), E02F 9/00 (2006.01), F01P 11/04 (2006.01)
Déposants : KOMATSU LTD. [JP/JP]; 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414 (JP) (Tous Sauf US).
YAMAMOTO, Toshihiro [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : YAMAMOTO, Toshihiro; (JP)
Mandataire : Fukami Patent Office, p.c.; Nakanoshima Central Tower, 2-7, Nakanoshima 2-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005 (JP)
Données relatives à la priorité :
2012-165757 26.07.2012 JP
Titre (EN) WORKING VEHICLE
(FR) VÉHICULE DE TRAVAIL
(JA) 作業車両
Abrégé : front page image
(EN)A working vehicle (1) is provided with an engine (11), a cooling device (12), first and second hoses (14, 15), first and second flanges (16a, 17a), and a third flange (18a). The third flange (18a) extends into a region (R) sandwiched between the first flange (16a) and the second flange (17a) and is thereby disposed so as to overlap the first and second flanges (16a, 17a). Thus, the working vehicle (1) is configured so that rainwater entering from the outside is prevented from flowing along the hoses into the engine side.
(FR)L'invention porte sur un véhicule de travail (1), lequel véhicule comporte un moteur (11), un dispositif de refroidissement (12), des premier et second tuyaux souples (14, 15), des première et deuxième brides (16a, 17a), et une troisième bride (18a). La troisième bride (18a) s'étend dans une région (R) prise en sandwich entre la première bride (16a) et la deuxième bride (17a), et est par conséquent disposée de façon à chevaucher des première et deuxième brides (16a, 17a). Par conséquent, le véhicule de travail (1) est configuré de telle sorte que de l'eau de pluie entrant à partir de l'extérieur est empêchée de s'écouler le long des tuyaux souples dans le côté moteur.
(JA) 作業車両(1)は、エンジン(11)と、冷却装置(12)と、第1および第2のホース(14、15)と、第1および第2のフランジ部(16a、17a)と、第3のフランジ部(18a)とを備えている。第3のフランジ部(18a)は、第1のフランジ部(16a)と第2のフランジ部(17a)とに挟まれる領域R内に延びることにより第1および第2のフランジ部(16a、17a)と重なるように配置されている。これにより、外部から侵入した雨水がホースを伝ってエンジン側に入ることを防止することができる作業車両(1)を得ることができる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)