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1. (WO2014016595) PROCÉDÉ DE COMMANDE DU FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR AYANT À LA FOIS UN APPAREIL DE RECIRCULATION DE FLUIDE D'ÉCHAPPEMENT ET UN APPAREIL DE TRAITEMENT DE FLUIDE D'ÉCHAPPEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/016595    N° de la demande internationale :    PCT/GB2013/051978
Date de publication : 30.01.2014 Date de dépôt international : 24.07.2013
CIB :
F02D 41/00 (2006.01), F02D 41/02 (2006.01), F02D 41/40 (2006.01), F01N 3/025 (2006.01)
Déposants : PERKINS ENGINES COMPANY LIMITED [GB/GB]; Frank Perkins Way Eastfield Peterborough Cambridgeshire PE1 5FQ (GB)
Inventeurs : EAGER, Antony; (GB)
Mandataire : BOULT WADE TENNANT; Verulam Gardens 70 Grays Inn Road London Greater London WC1X 8BT (GB)
Données relatives à la priorité :
1213462.3 27.07.2012 GB
Titre (EN) METHOD OF CONTROLLING OPERATION OF AN ENGINE HAVING BOTH AN EXHAUST FLUID RECIRCULATION APPARATUS AND AN EXHAUST FLUID TREATMENT APPARATUS
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE DU FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR AYANT À LA FOIS UN APPAREIL DE RECIRCULATION DE FLUIDE D'ÉCHAPPEMENT ET UN APPAREIL DE TRAITEMENT DE FLUIDE D'ÉCHAPPEMENT
Abrégé : front page image
(EN)An engine unit may comprise a combustion unit, an exhaust flow treatment apparatus and an exhaust fluid recirculation apparatus. There may be reason to provide unburnt fuel to the exhaust flow treatment apparatus for combustion therein. It may be desirable to prevent unburnt fuel from entering the exhaust fluid recirculation apparatus. A method of controlling operation of an engine unit is described. The method may comprise confirming that a valve of the exhaust flow recirculation apparatus is closed, and overriding a control signal for controlling the valve in order to ensure that the valve remains closed before injecting fuel upstream of the valve for combustion in the exhaust fluid treatment apparatus.
(FR)L'invention porte sur une unité de moteur, qui peut comprendre une unité de combustion, un appareil de traitement de flux d'échappement et un appareil de recirculation de fluide d'échappement. Il peut y avoir une raison de fournir du carburant imbrûlé à l'appareil de traitement de flux d'échappement pour qu'il y soit brûlé. Il peut être souhaitable d'éviter que du carburant imbrûlé ne pénètre dans l'appareil de recirculation de fluide d'échappement. L'invention concerne également un procédé de commande du fonctionnement d'une unité de moteur. Le procédé peut consister à confirmer qu'une soupape de l'appareil de recirculation de flux d'échappement est fermée et à surmonter un signal de commande servant à commander la soupape de façon à s'assurer que la soupape reste fermée avant d'injecter du carburant en amont de la soupape pour qu'il soit brûlé dans l'appareil de traitement de fluide d'échappement.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)