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1. (WO2014016124) DISPOSITIF POUR UN VÉHICULE À DEUX OU TROIS ROUES, SYSTÈME DE FREINS ET PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE FREINS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/016124    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/064641
Date de publication : 30.01.2014 Date de dépôt international : 11.07.2013
CIB :
B60T 8/32 (2006.01), B62L 3/00 (2006.01), B60T 17/22 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestraße 7 60488 Frankfurt (DE)
Inventeurs : HEISE, Andreas; (DE).
HARTMANN, Ralf; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 213 243.0 27.07.2012 DE
10 2012 220 848.8 15.11.2012 DE
10 2013 213 381.2 09.07.2013 DE
Titre (DE) VORRICHTUNG FÜR EIN ZWEI- ODER DREIRAD-FAHRZEUG, BREMSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES BREMSSYSTEMS
(EN) DEVICE FOR A TWO-WHEELED OR THREE-WHEELED VEHICLE, BRAKING SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING A BRAKING SYSTEM
(FR) DISPOSITIF POUR UN VÉHICULE À DEUX OU TROIS ROUES, SYSTÈME DE FREINS ET PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE FREINS
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) für ein Zweioder Dreirad-Fahrzeug zur Anordnung in oder an einer Kraftübertragungseinrichtung (7, 107, 207), welche eine Betätigungskraft (F) von einem Bremsbetätigungselement (15, 215) zu einer Bremse (16) überträgt, wobei eine Krafterzeugungsvorrich tung (2,102,202 ) eine elektrisch betätigbare, durch eine Ansteuerelektronik (25) ansteuerbare Kopplungseinrichtung (4, 104, 204) umfasst, mittels welcher ein elektromechanischer Aktuator in den Kraftpfad der Kraftübertragungseinrichtung (7, 107, 207) ein- und auskoppelbar ist, wobei im eingekoppelten Zustand der Kopplungseinrichtung (4, 104, 204) durch den elektromechanischen Aktuator eine Gegenkraft (Fgegen) entgegen der Betätigungskraft an der Bremse (Fzu) in dem Kraftpfad erzeugbar ist, sowie ein Bremssystem mit dieser Vorrichtung. Eine zweite Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines für Zwei- oder Dreirad-Fahrzeuge geeigneten Bremssystems, wobei ein Anzeigemittel (50) ein Anzeigesignal für die Verfügbarkeit oder für die Nicht-Verfügbarkeit einer Antiblockierregelfunktion ausgibt.
(EN)The invention relates to a device (1) for a two-wheeled or three-wheeled vehicle to be disposed in or on a force-transfer device (7, 107, 207) which transfers an actuation force (F) from a brake actuating element (15, 215) to a brake (16), a force-generating device (2, 102, 202) comprising an electrically operable coupling device (4, 104, 204) which can be controlled by control electronics (25) and by means of which an electromechanical actuator can be coupled into and out of the force path of the force transfer device (7, 107, 207), wherein, when the coupling device (4, 104, 204) is in the coupled-in state, a counter force (Fgegen) can be generated in the force path by the electromechanical actuator against the actuation force on the brake (Fzu). The invention also relates to a braking system having this device. A second invention relates to a method for operating a braking system suitable for a two-wheeled or three-wheeled vehicle, wherein a display means (50) outputs a display signal for the availability or for the non-availability of an anti-lock control function.
(FR)L'invention concerne un dispositif (1) pour un véhicule à deux ou trois roues à disposer dans ou sur un dispositif de transmission de force (7, 107, 207) qui transmet une force d'actionnement (F) d'un élément d'actionnement de frein (15, 215) à un frein (16), un dispositif de génération de force (2, 102, 202) comportant un dispositif d'accouplement (4, 104, 204) électriquement actionnable, commandé par une électronique de commande (25) au moyen duquel un actionneur électromécanique peut être accouplé ou découplé du chemin de force du dispositif de transmission de force (7, 107, 207), une force antagoniste (Fgegen) s'opposant à la force d'actionnement sur le frein (Fzu) pouvant être générée sur le chemin de force par l'actionneur électromécanique quand le dispositif d'accouplement (4, 104, 204) est à l'état accouplé. L'invention concerne également un système de freins pourvu de ce dispositif. Une deuxième invention concerne un procédé pour faire fonctionner un système de freins approprié pour des véhicules à deux ou trois roues, un moyen indicateur (50) émettant un signal indicateur relatif à la disponibilité ou la non-disponibilité d'une fonction de commande antiblocage.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)