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1. (WO2014015864) VÉHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/015864    N° de la demande internationale :    PCT/DE2013/200031
Date de publication : 30.01.2014 Date de dépôt international : 10.07.2013
CIB :
B60W 10/02 (2006.01), B60W 10/06 (2006.01), B60W 10/11 (2012.01), B60W 30/18 (2012.01), B60W 50/14 (2012.01), B60W 50/08 (2012.01)
Déposants : SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach (DE)
Inventeurs : REUSCHEL, Michael; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 212 905.7 24.07.2012 DE
Titre (DE) KRAFTFAHRZEUG
(EN) MOTOR VEHICLE
(FR) VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft den Segelbetrieb bei einem Kraftfahrzeug mit einem Antriebsmotor (2), einem Getriebe (4), einer Kupplung (3) im Antriebsstrang zwischen Antriebsmotor und Getriebe und mit einer Vorrichtung zur automatisierten Betätigung der Kupplung. Ein Gang oder eine Neutralstellung in dem Getriebe wird mittels eines Getriebebetätigungsmittels (18) einlegbar. Die Kupplung wird danach ausgerückt. Vorteilhaft werden dem Fahrer die Möglichkeit des Segelbetriebs und der am Ende des Segelbetriebs passende Gang angezeigt.
(EN)The invention relates to the coasting mode in a motor vehicle comprising a drive motor (2), a transmission (4), a clutch (3) in the drive train between the drive motor and the transmission, and comprising an apparatus for operating the clutch in an automated manner. A gear or a neutral position in the transmission can be selected by means of a transmission operating means (18). The clutch is then disengaged. The option of the coasting mode and the gear which is suitable at the end of the coasting mode are advantageously displayed to the driver.
(FR)L'invention concerne le fonctionnement à la voile d'un véhicule automobile comprenant un moteur de propulsion (2), une boîte de vitesses (4), un embrayage (3) dans la chaîne cinématique entre le moteur de propulsion et la boîte de vitesses, et un dispositif d'actionnement automatisé de l'embrayage. Un rapport ou une position neutre de la boîte de vitesses peut être engagé à l'aide d'un moyen d'actionnement de boîte de vitesse (18). L'embrayage est ensuite débrayé. La possibilité de fonctionnement à la voile ainsi que le rapport approprié à la fin du fonctionnement à la voile sont avantageusement indiqués au conducteur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)