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1. (WO2014013283) DISPOSITIF PNEUMO-MAGNÉTIQUE POUR ENTRETENIR LA ROTATION D'UN VOLANT D'INERTIE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/013283    N° de la demande internationale :    PCT/IB2010/002079
Date de publication : 23.01.2014 Date de dépôt international : 19.08.2010
CIB :
Déposants : UDALOV, Alexey [RU/CZ]; (CZ)
Inventeurs : UDALOV, Alexey; (CZ)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) AIR-MAGNETIC DEVICE FOR MAINTAINING FLYWHEEL ROTATION
(FR) DISPOSITIF PNEUMO-MAGNÉTIQUE POUR ENTRETENIR LA ROTATION D'UN VOLANT D'INERTIE
(RU) ПНЕВМО-МАГНИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ВРАЩЕНИЯ МАХОВИКА
Abrégé : front page image
(EN)The device consists of a flywheel (1) with magnets (2) evenly installed all-round; above the flywheel there is a cylinder (3) with a piston (4) containing a magnet (5) with a pole similar to those on the flywheel magnets. The cylinder is supplied with 2 air lines: air inlet (7) and air outlet (6). The inlet line is connected to a compressed air bottle (10). The air lines are equipped with changeover valves (8) and (9). The stated way of maintaining the flywheel rotation is as follows: 1) Air line (7) valve (9) gets open (air line (6) valve (8) gets closed) allowing compressed air to the cylinder where its flow presses the piston (4) down to the cylinder (3) lowest point. The flywheel magnets are pushed away from the piston magnet due to their poles similarity and the flywheel gets additional kinetic energy sufficient to maintain its rotation. 2) Upon the piston reaching the lowest point of the cylinder valve (9) gets closed and valve (8) gets open. The air from the cylinder is removed and the piston, due to similar magnets pushing effect, goes up to the top of the cylinder. Nothing prevents the flywheel from its rotation. The cycles are further repeated.
(FR)Le dispositif comprend un volant d'inertie (1) dans lequel on a monté sur le périmètre de façon régulière des aimants (2), au-dessus du volant d'inertie on a disposé un cylindre (3) avec un piston (4) dans lequel se trouve un aimant (5) avec le même pôle que les aimants sur le volant d'inertie. Deux conduites d'air rejoignent le cylindre, une conduite (7) "d'admission" et une conduite (6) "d'échappement". La conduite "admission" est raccordée à la bouteille (10) contenant de l'air comprimé. Les conduites sont dotées de robinets de commutation (8) et (9). Le procédé entretenir la rotation d'un volant d'inertie est mis en oeuvre de manière suivante: 1) dans la conduite (7) s'ouvre un robinet (9) (dans la conduite (6) le robinet (8) se ferme), et le cylindre est alimenté en air comprimé qui presse le piston (4) contre le point bas du cylindre (3). Les aimants disposés sur le volant d'inertie repoussent l'aimant se trouvant dans le piston car ils ont la même polarité, et le volant d'inertie reçoit une énergie cinétique supplémentaire qui suffit à entretenir la rotation. 2) L'air quitte le cylindre et le piston, suite à l'effet de repoussement des aimants à polarité identique, monte à l'intérieur du cylindre. Rien ne s'oppose à la rotation du volant d'inertie. Les cycles sont ensuite répétés.
(RU)Устройство содержит маховик (1) в котором равномерно по периметру установлены магниты (2), над маховиком расположен цилиндр (3) с поршнем (4) в котором находится магнит (5) с одноименным полюсом, что и магниты на маховике. К цилиндру подведены две воздушные магистрали, магистраль (7) «впycк» и магистраль (6) «выпycк». Магистраль «впycк» подсоединена к баллону (10) содержащему сжатый воздух. На магистралях находятся краны- переключатели (8) и (9). Заявленный способ поддержания вращения маховика реализуется следующим образом: 1) в магистрали (7) открывается кран (9) (в магистрали (6) кран (8) закрывается) и в цилиндр поступает сжатый воздух, который прижимает поршень (4) к нижней точке цилиндра (3). Магниты, расположенные на маховике отталкиваются от магнита находящегося в поршне, т.к. имеют одинаковые полюса и маховик получает дополнительную кинетическую энергию достаточную для поддержания вращения. 2) Воздух из цилиндра удаляется и поршень, вследствие отталкивания одноименных магнитов поднимается вверх цилиндра. Вращению маховика ничего не препятствует. Далее циклы повторяются.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : russe (RU)
Langue de dépôt : russe (RU)