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1. (WO2014012646) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2014/012646    N° de la demande internationale :    PCT/EP2013/002087
Date de publication : 23.01.2014 Date de dépôt international : 13.07.2013
CIB :
F02M 21/02 (2006.01), F02D 19/02 (2006.01)
Déposants : DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137 70327 Stuttgart (DE)
Inventeurs : RÖSSLER, Klaus; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2012 014 112.2 17.07.2012 DE
Titre (DE) VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE FÜR EINEN KRAFTWAGEN
(EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (10) für einen Kraftwagen, welche mit wenigstens einem gasförmigen Kraftstoff betreibbar ist und wenigstens zwei Brennräume (14) aufweist, mit einer Gasversorgungseinrichtung (16), welche wenigstens eine Speichereinrichtung (28) zum Speichern des gasförmigen Kraftstoffs, jeweilige, den Brennräumen (14) zugeordnete Injektorelemente (18) zum wenigstens mittelbaren Einbringen des gasförmigen Kraftstoffs in die Brennräume (14) und ein den Injektorelementen (18) gemeinsames, mit der Speichereinrichtung (28) und mit den Injektorelementen (18) fluidisch verbundenes Verteilungselement (22) umfasst, mittels welchem der dem Verteilungselement (22) zugeführte, gasförmige Kraftstoff auf die jeweiligen Injektorelemente (18) verteilbar ist, wobei wenigstens ein Ventilelement (46) vorgesehen ist, welches in einem korrespondierenden Leitungselement (24) zum Führen des gasförmigen Kraftstoffs vom Verteilungselement (22) zu wenigstens einem der Injektorelemente (18) angeordnet ist und mittels welchem das korrespondierende Leitungselement (24) fluidisch versperrbar ist.
(EN)The invention relates to an internal combustion engine (10) for a motor vehicle which can be operated with at least one gaseous fuel and has at least two combustion chambers (14), having a gas supply device (16), which comprises at least one reservoir (28) for storing the gaseous fuel, injector elements (18) assigned to each of the combustion chambers (14), which injector elements at least indirectly inject the gaseous fuel into the combustion chambers (14), and a distribution element (22) fluidically connected to the reservoir (28) and the injector elements (18) and common to the injector elements (18), by means of which distribution element the gaseous fuel supplied to the distribution element (22) can be distributed to the respective injector elements (18), wherein at least one valve element (46) is provided which is arranged in a corresponding line element (24) for supplying the gaseous fuel from the distribution element (22) to at least one of the injector elements (18) and by means of which the corresponding line element (24) can be shut off to fluids.
(FR)L'invention concerne un moteur à combustion interne (10), destiné à un véhicule automobile, qui peut fonctionner avec au moins un carburant gazeux et qui comporte au moins deux chambres de combustion (14), avec un système d'alimentation en gaz (16) qui comprend au moins un système de réservoir (28) servant à stocker le carburant gazeux, des éléments injecteurs (18) respectifs associés aux chambres de combustion (14) et servant à introduire au moins indirectement le carburant gazeux dans les chambres de combustion (14) et un élément répartiteur (22) commun aux éléments injecteurs (18), en liaison fluidique avec le système de réservoir (28) et avec les éléments injecteurs (18), au moyen duquel le carburant gazeux arrivant à l'élément répartiteur (22) peut être réparti entre les éléments injecteurs (18) respectifs. Selon l'invention, au moins un élément de soupape (46) est disposé dans un élément de conduite (24) correspondant afin d'amener le carburant gazeux de l'élément répartiteur (22) à l'un au moins des éléments injecteurs (18) et afin de fermer fluidiquement l'élément de conduite (24) correspondant.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)